Triumph Daytona 660 2025 vs. BMW S 1000 RR 2018

Triumph Daytona 660 2025

Triumph Daytona 660 2025

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

Loading...

Pregled - Triumph Daytona 660 2025 vs BMW S 1000 RR 2018

Triumph Daytona 660 2025

Triumph Daytona 660 2025

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

Tehnične specifikacije Triumph Daytona 660 2025 v primerjavi z BMW S 1000 RR 2018

Triumph Daytona 660 2025
BMW S 1000 RR 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina74 mmIzvrtina80 mm
GibGib51,1 mmGib49,7 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja199 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11.250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13.500 vrt./min
NavorNavor69 NmNavor113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10.500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12,05 Kompresijsko razmerje13
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2
Gibna prostorninaGibna prostornina660 cm³Gibna prostornina999 cm³

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2083 mmDolžina2050 mm
ŠirinaŠirina736 mmŠirina826 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1425 mmMedosna razdalja1438 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža815 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)201 kgLastna masa (z ABS)208 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo17,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Daytona 660 2025

Triumph Daytona 660 2025

Triumph Daytona 660 se predstavlja kot vsestranski športni motocikel, ki navdušuje tako na cesti kot na dolgih potovanjih. Z značilnim trivaljnim motorjem ponuja impresivno moč in širok razpon vrtljajev, ki ustreza tako začetnikom kot izkušenim voznikom. Udoben položaj sedenja in dobro nastavljeno vzmetenje poskrbita za prijetno izkušnjo vožnje, medtem ko kakovostno krmiljenje in lahka sklopka olajšata upravljanje. Kljub kritičnim točkam, kot sta odsotnost standardnega hitrega prestavnega mehanizma in rahle vibracije, Daytona 660 ponuja uravnotežen celovit paket, ki uspešno združuje športnost in udobje.

Zmogljiv motor

Udoben položaj sedenja

Dobro vzmetenje

visokokakovostno upravljanje

Enostavno upravljanje

Odličen zvok

privlačna zasnova

Ni standardnega quickshifterja

Mehka prestavna ročica Rahle vibracije

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

Dobro uravnotežena univerzalna nadarjenost bo tudi v letu 2017 v ospredju številnih primerjalnih testov. Še vedno se lahko pohvali z izjemnim motorjem ter univerzalno in popolno opremo.

Na zahtevo s popolno elektronsko opremo. Vse funkcije so na voljo v visoki kakovosti

močan motor - zmogljiv in enostaven za upravljanje

udoben sedež tudi za višje voznike

dobro podvozje na cesti in na dirkališčih

Zmanjšanje zavor na dirkališču pri visoki obremenitvi

kakovost vožnje je dovolj visoka za dirkališča, vendar ne dovolj dobra za dirkanje

videti je sivo, čeprav je tehnično posodobljen.

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Daytona 660 vs BMW S 1000 RR

Cena Triumph Daytona 660

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW S 1000 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave