Zontes 703T 2027 vs. Triumph Trident 800 2026

Zontes 703T 2027

Zontes 703T 2027

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Loading...

Pregled - Zontes 703T 2027 vs Triumph Trident 800 2026

Zontes 703T 2027

Zontes 703T 2027

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Tehnične specifikacije Zontes 703T 2027 v primerjavi z Triumph Trident 800 2026

Zontes 703T 2027
Triumph Trident 800 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina70 mmIzvrtina78 mm
GibGib60,6 mmGib55,7 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja115 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11.500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10.750 vrt./min
NavorNavor74,4 NmNavor84 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13 Kompresijsko razmerje13,2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
CilindriCilindri3Cilindri3
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina699 cm³Gibna prostornina798 cm³

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, IMU (Inercialna merilna enota), Elektronski nadzor plina, Vzmetenje, Nastavljivo vzmetenjeNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, IMU (Inercialna merilna enota), Nadzor oprijema v ovinkih

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2130 mmDolžina2024 mm
ŠirinaŠirina880 mmŠirina815 mm
VišinaVišina1460 mmVišina1088 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1480 mmMedosna razdalja1402 mm
Višina sedežaVišina sedeža805 mmVišina sedeža810 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon465 kmRazpon297 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO298 g/kmKombinirani izpust CO2109 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,3 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,7 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Sistem kovčkov, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Vtičnica USB, Vtičnica USB-C, Vgrajen navigacijski sistem, Sodobna elektronika, Prilagodljiv zaslon, Polnjenje in napajanje, Več priključkov USB, Udobje, Razsvetljava, Prostor za shranjevanje, Vetrobransko stekloOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Zontes 703T 2027

Zontes 703T 2027

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 ostaja zvest ideji Tridenta: dostopen, preprost, dinamicen – le da je opazno zrelejši od svoje sestre s 660-kubicnim motorjem. Novi tricilindricni motor 798 zagotavlja prožnost, serijski Quickshifter deluje odlicno, celoten paket, ki ga sestavljajo vzmetenje, pnevmatike, elektronika in ergonomija, pa iz Trident 800 naredi motocikel, ki se v mestu giblje lahkotno, na podeželskih cestah pa deluje uravnoteženo. K temu se dodajata še zelo dobra izdelava in dizajn, ki je jasno prepoznaven kot Trident – z nekoliko vecjo mogocnostjo in držalom za registrsko tablico, ki vzbuja razprave.

Elasticen, mocan motor s tremi valji

Quickshifter v serijski opremi in odlicno nastavljen

Uspela ergonomija za razlicne telesne višine

Uravnoteženo podvozje z dobrim kompromisom med vsakdanjo in športno vožnjo

Dobre tovarniške gume (Michelin Road 6)

Zavore se dobro dozirajo

Obsežna serijska oprema

Stabilen tudi pri avtocestnih hitrostih

Visokokakovostna izdelava in uspešen Tridentov dizajn

Zaslon vizualno ni ravno vrhunski

Obloga rezervoarja se hitro opraska (priporocljiva je zašcitna podloga za rezervoar)

Rocica sklopke ni nastavljiva

Primerjava povprečnih tržnih cen Zontes 703T vs Triumph Trident 800

Cena Zontes 703T

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Trident 800

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave