Kawasaki Ninja 500 SE 2027 vs. BMW F 450 RR 2027

Kawasaki Ninja 500 SE 2027

Kawasaki Ninja 500 SE 2027

BMW F 450 RR 2027

BMW F 450 RR 2027

Loading...

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja 500 SE 2027 v primerjavi z BMW F 450 RR 2027

Kawasaki Ninja 500 SE 2027
BMW F 450 RR 2027

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina70 mmIzvrtina72 mm
GibGib58,6 mmGib51,6 mm
Moč motorjaMoč motorja45,4 KMMoč motorja48 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8750 vrt./min
NavorNavor42,6 NmNavor43 Nm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,3 Kompresijsko razmerje13
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC, Vlečni vzvod
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina451 cm³Gibna prostornina420 cm³

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic63 stopinjaNaklon vilic23,4 stopinja
PredtekPredtek92 mmPredtek111 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer310 mmPremer310 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor navora motorja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Prosto nastavljivi načini vožnje, DBC, Sodobna elektronika, Udobje, DTC

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina1995 mmDolžina2002 mm
ŠirinaŠirina730 mmŠirina770 mm
VišinaVišina1120 mmVišina1135 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1375 mmMedosna razdalja1404 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža775 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO289,01 g/kmKombinirani izpust CO288 g/km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, RazsvetljavaOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem kovčkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Udobje, Razsvetljava, Prostor za shranjevanje, Vetrobransko steklo

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja 500 SE 2027

Kawasaki Ninja 500 SE 2027

Kawasaki Ninja 500 SE navdušuje kot vsestransko kolo z odličnim razmerjem med močjo in težo, ki je primerno tako za športno vožnjo kot za vsakdanjo uporabo. Z zmogljivim 450-kubičnim dvovaljnim motorjem in maso le 171 kg ponuja okretno vodljivost in športno vožnjo. Vozniški položaj je udoben, zavore in sklopka pa delujejo natančno in zanesljivo. Čeprav motorno kolo nima sistema za nadzor vleke, je motor enostavno nadzorovati. Kritike so namenjene zastarelemu zaslonu in navigaciji po menijih ter povprečnemu zvoku motorja. Kljub tem pomanjkljivostim ponuja Ninja 500 SE odlično razmerje med kakovostjo in ceno ter je privlačna izbira za voznike v segmentu A2.

Spretno upravljanje in športne vozne lastnosti

Dobro razmerje med močjo in težo

udoben položaj za vožnjo

Zanesljive zavore in sklopka

ni potrebe po nadzoru vleke

Privlačno razmerje med ceno in zmogljivostjo

Zastarel zaslon in navigacija po menijih Povprečen zvok motorja

BMW F 450 RR 2027

BMW F 450 RR 2027

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja 500 SE vs BMW F 450 RR

Cena Kawasaki Ninja 500 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW F 450 RR

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave