BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs. Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Loading...

Pregled - BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Tehnične specifikacije BMW R 1200 GS Adventure 2018 v primerjavi z Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

BMW R 1200 GS Adventure 2018
Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina81 mm
GibGib73 mmGib63,93 mm
Moč motorjaMoč motorja125 KMMoč motorja80 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9250 vrt./min
NavorNavor125 NmNavor70 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12,5 Kompresijsko razmerje13,5
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopka, SuhaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1170 cm³Gibna prostornina659 cm³

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeNogaSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načiniNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2255 mmDolžina2220 mm
ŠirinaŠirina980 mmŠirina965 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1510 mmMedosna razdalja1525 mm
Višina sedežaVišina sedeža910 mmVišina sedeža910 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)260 kgLastna masa (z ABS)199 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo30 lProstornina posode za gorivo18 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2, A

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW je kot najuspešnejši ponudnik enduro motociklov v velikih serijah že vrsto let zelo uspešno uveljavlja velik model R 1200 GS Adventure kot vrhunski motocikel za turno vožnjo na dolge razdalje. Na podlagi vozne dinamike ter visoke terenske in potovalne usposobljenosti običajnega modela R 1200 GS predstavlja Adventure največjo rešitev za terenske potovalne voznike. Z obsežnim oklepom in 30-litrskim rezervoarjem ima motor s 125 KM več za vleko, vendar je še vedno ohranjena visoka stopnja okretnosti. Pri opremi ni ničesar prihranjenega, veliki Adventure ponuja celoten program: ABS, ASC (samodejni nadzor stabilnosti) ter dva načina vožnje "Rain" in "Road" so del serijske opreme.

Zmogljiv motor

razmeroma enostavna vožnja

30-litrski rezervoar za gorivo

odlična ergonomija

stabilne zavore.

Velika teža

visoka cena

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Aprilia Tuareg Rally dokazuje, da je v današnjih casih tudi avanturisticni motocikel s 660 kubicnimi metri lahko zelo zabaven. Združuje najboljše iz obeh svetov - zmogljivost in znacaj pravega relijaškega motocikla z udobjem avanturisticnega motocikla. Na terenu zagotavlja ogromno povratnih informacij in hitro vzbudi zaupanje. Na cesti se odlikuje s hitrim prestavljanjem, tempomatom in potovalno opremo neposredno od Aprilija.

Spremenjeno nacrtovanje motorja z gladkim odzivom na plin

zelo stabilno vodenje na terenu

izjemen zvok za Euro 5+

vkljucen tempomat

ožja platišca za ustrezne enduro pnevmatike

enostavno upravljanje asistencnih sistemov

Stojalo se pri stoji približa peti

Linearno vzmetenje zmanjšuje udobje na cesti

Pogosto prestavljanje je potrebno za stalno moc

Zašcita pred škropljenjem je obvladljiva

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1200 GS Adventure vs Aprilia Tuareg 660 Rally

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Aprilia Tuareg 660 Rally

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave