Ducati Panigale V2 2026 vs. Zero SR/S 2020

Ducati Panigale V2 2026

Ducati Panigale V2 2026

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

Loading...

Pregled - Ducati Panigale V2 2026 vs Zero SR/S 2020

Ducati Panigale V2 2026

Ducati Panigale V2 2026

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

Tehnične specifikacije Ducati Panigale V2 2026 v primerjavi z Zero SR/S 2020

Ducati Panigale V2 2026
Zero SR/S 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaElektrično
Moč motorjaMoč motorja120 KMMoč motorja110 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10.750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči5000 vrt./min
NavorNavor93,3 NmNavor190 Nm
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiJermen
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaShowa
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa
HodHod150 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic23,6 stopinjaNaklon vilic65,5 stopinja
PredtekPredtek93 mmPredtek94 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor navora motorja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika, UdobjeNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1465 mmMedosna razdalja1450 mm
Višina sedežaVišina sedeža837 mmVišina sedeža787 mm
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon283 kmRazpon259 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Panigale V2 2026

Ducati Panigale V2 2026

Ducati je v celoti dosegel svoj cilj - izdelati superšportno kolo, ki ga je zelo enostavno voziti. Zaradi izjemno lahkega upravljanja, nizke teže in motorja, ki ga je enostavno upravljati, je vožnja z novim modelom V2 Panigale pravo veselje, še posebej na tehnično zahtevnih progah. Veliki poudarki so pozne zavorne točke in majhni polmeri zavojev, ki jih je mogoče ohraniti tudi pri visokih hitrostih v zavojih. Nekoliko nižja moč skorajda nadoknadi težo. Novi Panigale V2 tako v primerjavi s predhodnikom ponuja precejšnjo izboljšavo, zlasti za začetnike, in v nasprotju z znanim pregovorom "moč je vse" bo neizkušenim dirkačem zaradi svoje lahkotnosti verjetno pomagal dosegati boljše čase krogov. Tudi meni - kot supermotociklistki, vajeni zmogljivosti - mali Panigale nariše nasmeh na obraz. Ducati je dosegel veliko plusov, zlasti za uporabo na podeželskih cestah. Italijani so z novim Panigalejem predstavili umirjeno različico z veliko udobnejšim vozniškim položajem, pri čemer so se jasno osredotočili na primernost za vožnjo po cestah in prijaznost do začetnikov. To poudarja tudi dejstvo, da bo model V2 na voljo v različici A2. V povezavi z znižanimi cenami tako Panigale V2 vstopa tudi v ponudbo za ostre računalnike. Kdo bi si mislil, da bo Panigale za začetnike?

Zelo enostavno rokovanje

visoke vrednosti upočasnjevanja

Majhna teža

Vetrobransko steklo

Samodejna prestavna ročica je včasih lepljiva

Položaj rezervoarja za tekočino za zavore in sklopko

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

Zero SR/S je vznemirljiva alternativa na trgu športnih turnih koles za tiste, ki so navdušeni nad novimi tehnologijami. V praksi z modelom SR/S uživamo v neverjetnem pospeševanju in vožnji brez napora. Tisti, ki želijo voziti več tur, morajo dobro načrtovati pot in se izogibati visokim neprekinjenim hitrostim. Potem ne bo ničesar, kar bi lahko preprečilo dolgotrajno zabavo.

noro pospeševanje

številne možnosti nastavitev

popolnoma nastavljivo podvozje

Izdelava delno pod ravnjo, ki bi jo pričakovali glede na ceno

omejen doseg pri avtocestnih hitrostih

razmeroma velika teža

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Panigale V2 vs Zero SR/S

Cena Ducati Panigale V2

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Zero SR/S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave