BMW S 1000 RR 2023 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Loading...

Tehnične specifikacije BMW S 1000 RR 2023 v primerjavi z Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

BMW S 1000 RR 2023
Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina81 mm
GibGib49,7 mmGib53,32 mm
Moč motorjaMoč motorja210 KMMoč motorja220 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13.750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13.000 vrt./min
NavorNavor113 NmNavor127 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11.000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10.800 vrt./min
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute48 mmIzvrtina dušilne lopute48 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm³Gibna prostornina1099 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod127 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod117 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2073 mmDolžina2055 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina735 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1457 mmMedosna razdalja1420 mm
Višina sedežaVišina sedeža824 mmVišina sedeža845 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)197 kgLastna masa (z ABS)199 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16,5 lProstornina posode za gorivo18,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon257 kmRazpon284 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2149 g/kmKombinirani izpust CO2160 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva6,4 l/100 kmKombinirana poraba goriva6,9 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu98 dBHrup na mestu105 dB

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFTOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Od vseh novosti sem najbolj opazil elektroniko in geometrijo krmiljenja. Zahvaljujoc dodatnim informacijam iz novega senzorja kota krmiljenja in spremenjenim pripomockom za vožnjo ima novi S1000RR zdaj elektronski paket, ki ne omogoca le varne, temvec tudi hitro vožnjo, kar bo razveselilo predvsem hitrejše voznike. Toda tudi povprecen voznik ima z nekaterimi dodatnimi funkcijami, kot je Slide Control, možnost, da varno preizkusi slog vožnje profesionalcev in tako na fotografijah z vožnje izriše dobro podobo. Poleg tega je tudi zabavno. Nova geometrija krmiljenja prinaša nekoliko vec mirnosti spredaj in izboljša povratne informacije, kar je neprecenljiva prednost, zlasti na meji. Naslednji krog v lovu za najboljšim supermoto je torej spet na sporedu.

Zelo dobra elektronika in nadzorni sistemi

dobre povratne informacije

dobra stabilnost

Vibracije motorja

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 Factory 2025 ni povsem novo kolo, temveč dosledna evolucija. Največje novosti so natančno uglašena elektronika, spremenjeno krmiljenje in nove zavore Brembo. Sicer pa ostaja brezkompromisni superbike z 220 konjskimi močmi, natančnim vzmetenjem in občutkom med vožnjo, ki zagotavlja gosjo kožo. Skratka: RSV4 Factory 2025 ni motocikel za vsakogar, je pa sanjski motocikel za navdušence. Motocikel, ki zahteva spoštovanje - in v zameno ponuja neprimerljivo izkušnjo vožnje.

Zelo dobro uglašen motor, ki ni kos le dirkališčem, temveč tudi podeželskim cestam

zelo dobro elektronsko vzmetenje, ki ga je mogoče preprosto nastavljati prek novega zaslona

čudovit občutek za prednje kolo

dober položaj sedenja, če niste bistveno višji od 1,85 metra

zelo dobro dozirane zavore in močan ugriz

še vedno dober zvok Aprilia V4 kljub standardu Euro5+.

Precej dolgo standardno prestavno razmerje

ročica sklopke ni nastavljiva

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Cena BMW S 1000 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave