Honda NC750X DCT 2026 vs. Kymco Downtown GT 350i TCS 2026

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X DCT 2026

Kymco Downtown GT 350i TCS 2026

Kymco Downtown GT 350i TCS 2026

Loading...

Pregled - Honda NC750X DCT 2026 vs Kymco Downtown GT 350i TCS 2026

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X DCT 2026

Kymco Downtown GT 350i TCS 2026

Kymco Downtown GT 350i TCS 2026

Tehnične specifikacije Honda NC750X DCT 2026 v primerjavi z Kymco Downtown GT 350i TCS 2026

Honda NC750X DCT 2026
Kymco Downtown GT 350i TCS 2026

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja59 KMMoč motorja28,6 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7250 vrt./min
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeCentrifugalna sila
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močineposredni
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaDvojna sklopkaVrsta menjalnikaVariomatic
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina745 cm³Gibna prostornina321 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtenje enote
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer296 mmPremer260 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles, TCS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike15 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike14 palcev
DolžinaDolžina2210 mmDolžina2230 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina800 mm
VišinaVišina1330 mmVišina1280 mm
Višina sedežaVišina sedeža802 mmVišina sedeža800 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)226 kgLastna masa (z ABS)185 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14,1 lProstornina posode za gorivo12,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemAM, A1, A2, A
RazponRazpon402 kmRazpon357 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO282 g/kmKombinirani izpust CO282 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3,5 l/100 kmKombinirana poraba goriva3,5 l/100 km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, RazsvetljavaOpremaSistem brez ključa, LED-žarometi, Udobje, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X tudi v letniku 2025 ohranja svoje prednosti, kar zadeva primernost za vsakdanjo rabo, prakticne podrobnosti, dostopnost in nizko porabo goriva. Edinstven DCT-menjalnik z dvojno sklopko je še boljši, saj je njegova nastavitev bolj harmonicna. Nova lastnost je zdaj športnost, ki sta jo že prej omogocala motor in menjalnik ter agilno ravnanje z nizkim težišcem, zdaj pa jo nova, stabilnejša dvojna kolutna zavora spredaj dvigne na novo raven. Glede na izrazito primernost za potovanja ni presenetljivo, da se NC750X kljub – ali morda prav zaradi – svojih že 13 let obstoja tako dobro prodaja. Kdor si to lahko privošci, naj vsekakor vlaga v dvojno sklopko DCT – to je tisto, kar NC750X resnicno naredi edinstveno!

zelo okretna

cenovno ugodna

nizka poraba goriva

odlicna vodljivost zaradi nizkega težišca

23 litrov prostora za prtljago namesto rezervoarja

menjalnik z dvojno sklopko (DCT)

nastavljivi vožnji nacini

dobre zavore

Vetrobransko steklo ni nastavljivo

Kymco Downtown GT 350i TCS 2026

Kymco Downtown GT 350i TCS 2026

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda NC750X DCT vs Kymco Downtown GT 350i TCS

Cena Honda NC750X DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kymco Downtown GT 350i TCS

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave