Yamaha Tracer 9 2021 vs. Honda CB1000F 2026

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Loading...

Pregled - Yamaha Tracer 9 2021 vs Honda CB1000F 2026

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Tehnične specifikacije Yamaha Tracer 9 2021 v primerjavi z Honda CB1000F 2026

Yamaha Tracer 9 2021
Honda CB1000F 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina76 mm
GibGib62,1 mmGib55,1 mm
Moč motorjaMoč motorja119 KMMoč motorja122 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10.000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 vrt./min
NavorNavor93 NmNavor103 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8000 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,5 Kompresijsko razmerje11,7
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
Gibna prostorninaGibna prostornina890 cm³Gibna prostornina1000 cm³

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Prosto nastavljivi načini vožnje, Sodobna elektronika, Nadzor dvigovanja zadnjega kolesa, Nadzor oprijema v ovinkih

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2175 mmDolžina2135 mm
ŠirinaŠirina885 mmŠirina835 mm
VišinaVišina1430 mmVišina1125 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1500 mmMedosna razdalja1455 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža795 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)213 kgLastna masa (z ABS)214 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo16 l
RazponRazpon380 kmRazpon285 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2116 g/kmKombinirani izpust CO2129 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5 l/100 kmKombinirana poraba goriva5,6 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Popolnoma priporočljivo za voznike, ki imajo radi športno vožnjo, vendar se ne želijo odreči prednostim potovalnega vozila. Ali GT ali standardna različica je vprašanje okusa: če radi pospešujete, se večinoma vozite po dobrih cestah in vam ustreza čvrsto podvozje, vam bo standardni Tracer 9 zelo dobro služil. Tisti, ki bi radi imeli nekaj več udobja na vrhu in se občasno vozijo tudi na daljše ture, bodo cenili udobje in dodatno opremo različice GT.

Zmogljiv in zmogljiv motor

enostavno upravljanje

stabilna vožnja

obsežen paket elektronike

Težavno upravljanje zaslona

hrup pri mirovanju > 95 dB (96 dB)

ni povezljivosti

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Kaj naj recem? Imel sem velika pricakovanja, saj CB1000F izgleda odlicno in temelji na izvrstni platformi Hornet. Hkrati pa sem se bal, da bo Honda prevec omejila moc motorja, podvozje nastavila prevec udobno ali da bo celotna retro zgodba na koncu ostala le lepa kulisa. Nic od tega se ni zgodilo. 122 PS je ravno prav, saj ta motor mocno potiska v nizkih in srednjih vrtljajih. Vozno podvozje združuje udobje s tisto trdnostjo, ki jo potrebuješ pri bolj agresivni vožnji. S22 se odlicno drži ceste, zavore delujejo odlicno, zvok pa je sanjski. K temu se doda še ta položaj sedeža, pri katerem prakticno vidiš Freddija Spencera in velike bitke serije AMA pred seboj. Motor je preprosto svetovnega razreda. Dirke serije AMA Superbike so prispele v 2020. leta. Cestitke, Honda! Odlicno.

Mocan in linearno nastavljen štirivaljni motor

Mocan zagon že pri nizkih in srednjih vrtljajih

Presenetljivo poln, športen zvok kljub standardu Euro 5+

Stabilno nastavljeno vzmetenje z dobrim udobjem

Zelo okretno in zaupanja vredno obnašanje pri vožnji

Dobro izvedena, nevsiljiva elektronika

Udobna in hkrati športna sedežna pozicija

Izrazit retro videz s pristnim pridihom Bol d’Or

Privlacna cena za opremo in tehnologijo

Quickshifter je na voljo le za doplacilo

TFT-zaslon deluje vizualno manj avtenticno kot okrogli merilniki

Zavora je dobra, a ni posebej agresivna ali supersportna

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha Tracer 9 vs Honda CB1000F

Cena Yamaha Tracer 9

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB1000F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave