Benda Redstone 1000 R2 2026 vs. TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS 2019

Benda Redstone 1000 R2 2026

TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS 2019

Pregled - Benda Redstone 1000 R2 2026 vs TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS 2019

Benda Redstone 1000 R2 2026

TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS 2019

Tehnične specifikacije Benda Redstone 1000 R2 2026 v primerjavi z TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS 2019

Benda Redstone 1000 R2 2026

TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS 2019

Benda Redstone 1000 R2 2026

TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	V
Moč motorja	Moč motorja	98 KM	Moč motorja	83 KM
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Prenos moči	Prenos moči	neposredni	Prenos moči	kardanska gred
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Variomatic	Vrsta menjalnika	Variomatic
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	OHC
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1000 cm³	Gibna prostornina	997,1 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	A-roka	Sprednje vzmetenje	Krmilni zglob

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	A-roka	Vzmetenje	A-roka

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	200 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	190 mm

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	12 palcev	Premer sprednje pnevmatike	12 palcev
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	12 palcev	Premer zadnje pnevmatike	12 palcev
Dolžina	Dolžina	2150 mm	Dolžina	2330 mm
Širina	Širina	1250 mm	Širina	1200 mm
Višina	Višina	1430 mm	Višina	1288 mm
Suha masa	Suha masa	440 kg	Suha masa	407 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	30 l	Prostornina posode za gorivo	23 l

Primerjava prednosti in slabosti

Benda Redstone 1000 R2 2026

Benda Redstone 1000 R2 navdušuje s 102 PS, v spominu pa ostane predvsem njegovo podvozje. Težko vozilo na asfaltu drži stabilno, v terénu pa brez težav prenese tudi mocne udarce in trde pristanke. Nacini vožnje Work, Standard in Sport omogocajo smiselno izkorišcanje ogromne moci motorja, štirikolesni pogon, dve zapori, beadlocki in vitla pa zagotavljajo resno terensko sposobnost. Mocno posredujoci ABS moti ambiciozne terenske voznike, v ozkem terenu pa je moc motorja bolj razkošje kot nujnost. Kdor išce mocnega vsestranskega vozila, si kljub temu lahko zastavi vprašanje: kako pogosto dobiš delovno vozilo, terensko raketo in vozeco grelno blazino v enem paketu?

izjemno mocan motor V2

odlicen in trden podvozje

zelo visoka stabilnost vožnje tudi pri višjih hitrostih na cesti

ucinkovite zapore štirikolesnega pogona in diferenciala

smiselno razvršceni vožni nacini

edinstven dizajn

obsežna serijska oprema

visokokakovostna in trdna izdelava

Pri športnem vožnjem v terénu ABS vcasih premocno posreduje