Piaggio X10 350 i.e. 2013 vs. Piaggio Beverly 400 2025

Tehnične specifikacije Piaggio X10 350 i.e. 2013 v primerjavi z Piaggio Beverly 400 2025

Piaggio X10 350 i.e. 2013

Piaggio Beverly 400 2025

Pokaži vse

Samo enako

Razlike

Piaggio X10 350 i.e. 2013

Piaggio Beverly 400 2025

Motor in pogonski sklop

Moč motorja	Moč motorja	33,3 KM	Moč motorja	35,4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7500 min-1
Navor	Navor	32,3 Nm	Navor	37,7 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5500 min-1
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Samodejni	Vrsta menjalnika	Samodejni
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	330 cm3	Gibna prostornina	400 cm3

Sprednje zavore

Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	15 palcev	Premer sprednje pnevmatike	16 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	13 palcev	Premer zadnje pnevmatike	14 palcev
Dolžina	Dolžina	2265 mm	Dolžina	2155 mm
Širina	Širina	800 mm	Širina	800 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1625 mm	Medosna razdalja	1550 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	760 mm	Višina sedeža	821 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	15,5 l	Prostornina posode za gorivo	12 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A2