Peugeot XP 400 ALLURE 2026 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Peugeot XP 400 ALLURE 2026

Peugeot XP 400 ALLURE 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Peugeot XP 400 ALLURE 2026 v primerjavi z Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Peugeot XP 400 ALLURE 2026
Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina75 mm
GibGib72 mmGib70,1 mm
Moč motorjaMoč motorja36,7 KMMoč motorja25 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8150 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6500 vrt./min
NavorNavor38,1 NmNavor28,9 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5400 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5250 vrt./min
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaVariomaticVrsta menjalnikaVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina400 cm³Gibna prostornina310 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeNoga

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtenje enoteVzmetenjeVrtenje enote
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer295 mmPremer220 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike12 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike15 palcevPremer zadnje pnevmatike12 palcev
DolžinaDolžina2190 mmDolžina1980 mm
ŠirinaŠirina870 mmŠirina765 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1545 mmMedosna razdalja1380 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža790 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13,5 lProstornina posode za gorivo8,5 l
RazponRazpon355 kmRazpon265 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO288 g/kmKombinirani izpust CO274 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3,8 l/100 kmKombinirana poraba goriva3,2 l/100 km
Norma EuroNorma EuroEuro 5Norma EuroEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Sistem brez ključa, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Udobje, RazsvetljavaOpremaSistemi start/stop, Zaslon TFT, Sodobna elektronika

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Peugeot XP 400 ALLURE 2026

Peugeot XP 400 ALLURE 2026

Peugeot XP400 Allure preprica kot vsestranski križanec med skuterjem in motociklom za vožnjo po mestu, na poti v službo in po podeželskih cestah. Zlasti izstopa po visoki stabilnosti na slabem asfaltu, ki jo zagotavljata 17-palcno prednje kolo in odlicno delujoce vzmetenje. Enovaljni motor z mocjo 36 PS zagotavlja dovolj moci za vsakdanjo vožnjo, k temu pa se dodajata uporaben prostor za prtljago in privlacna cena. Slabosti modela XP400 se kažejo predvsem v zaviranju, ki zahteva nekaj vec sile, ter v omejeni možnosti, da noge iztegnemo dalec naprej.

Zelo visoka stabilnost tudi na slabem terenu

Odlicno podvozje z obcutkom vožnje, podobnim motociklu

Mocan in preprost enovaljni motor z 36 PS

Dobra primernost za vsakdanjo rabo in uporaben prostor za prtljago

Privlacno razmerje med ceno in zmogljivostjo

Neopazno delujoca kontrola oprijema in dober ABS

Svež, samosvoj dizajn

Ni mogoce zavzeti resnicno sprošcenega položaja z raztegnjenimi nogami

Vetrovnik ni nastavljiv

Zaradi velikosti in dolgega medosja je manj okretno kot majhni mestni skuterji

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS Supersport 310 ni skuter za pragmatike - je izjava. Izgleda odlično, vozi se živahno in izraža natanko tisti odnos do življenja, ki ga Vespa zastopa že desetletja. Tehnično zagotavlja solidne zmogljivosti, vendar v nekaterih podrobnostih ne dosega višine svoje cene. Vendar če želite Vespo, želite točno ta paket - čustva, slog in pridih italijanske nonšalance.

Brezčasno lep dizajn Vespe

Visokokakovostna jeklena karoserija

zmogljiv, sodoben motor s prostornino 310 kubičnih centimetrov

serijski nadzor vleke

Udoben položaj sedenja

Tih, nevsiljiv zvok

Elegantni detajli, kot sta obrobe krmila in prevleka sedeža

Upravljanje bi lahko bilo bolj elegantno

Vibracije so opazne in vidne pri mirovanju

Posegi za nadzor vleke zelo nenadni

Prostor za shranjevanje je zelo majhen

Primerjava povprečnih tržnih cen Peugeot XP 400 ALLURE vs Vespa GTS 310 SuperSport

Cena Peugeot XP 400 ALLURE

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena Vespa GTS 310 SuperSport

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave