Benda LFC 700 PRO 2025 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Benda LFC 700 PRO 2025

Benda LFC 700 PRO 2025

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Loading...

Tehnične specifikacije Benda LFC 700 PRO 2025 v primerjavi z Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Benda LFC 700 PRO 2025
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
Benda LFC 700 PRO 2025
Benda LFC 700 PRO 2025
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina95,3 mm
GibGib48 mmGib111,1 mm
NavorNavor60 NmNavor131 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru3500 min-1
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiJermen
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina676,9 cm3Gibna prostornina1584 cm3

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

BatBatDva bataBatŠtirje bati

Mere in mase

DolžinaDolžina2440 mmDolžina2465 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1720 mmMedosna razdalja1625 mm
Višina sedežaVišina sedeža695 mmVišina sedeža715 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo22,7 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Benda LFC 700 PRO 2025

Benda LFC 700 PRO 2025

Kdor zaradi videza misli, da je Benda LFC 700 Pro cenovno ugodna alternativa Ducatiju Diavel V4 ali Ducatiju XDiavel V4, bo že po prvih nekaj kilometrih spoznal, da se moti. Ducatijevi modeli so zmogljivi power cruiserji z izjemno športnim obnašanjem na cesti. Benda pa je klasicni cruiser v spektakularni preobleki. Benda LFC 700 Pro se ne vozi kot Ducati. Tega sploh ne poskuša. Ponuja svoj povsem lasten pristop k temi cruiserjev – manj zmogljivosti, zato vec prisotnosti. Sedežna pozicija je odlicna, vožnja po ravni cesti impresivna, motor prijetno kultiviran in videz edinstven. In prav v tem je njen car. Cena 12.999 evrov v Nemciji oziroma 14.499 evrov v Avstriji jo uvršca dalec pod italijansko konkurenco.

Samosvoj, mogocen videz z visoko prepoznavnostjo

Udobna sedežna pozicija in sprošcen kot kolen

Zelo dobra stabilnost pri vožnji po ravni cesti na dolgih etapah

Šiljko mehak štirivaljni vrstni motor

Elektronsko zracno vzmetenje kot tehnicna posebnost

300-milimetrska zadnja guma z boljšo dostopnostjo kot dosedanja 310-milimetrska

Dobra ogledala z malo vibracij

Precej cenejša od Ducati Diavel/XDiavel V4

Za »power cruiser« relativno šibka motorizacija

Visoka teža 295 kilogramov

Pocasno ravnanje na zavitih cestah

Majhen naklon pri nagibanju

Samodejno spušcanje zracnega vzmetenja z malo prakticne koristi

Brez sistema Ride-by-Wire

Brez tempomata

Rocica plina z opaznim igranjem

Zvok motorja ni prevec custven

Rocice so tudi v najtesnejši nastavitvi relativno dalec od krmila

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Benda LFC 700 PRO vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Cena Benda LFC 700 PRO

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Benda LFC 700 PRO 2025
VS.
Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 PRO 2025 vs
Benda LFC 700 2025

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015
VS.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2008
VS.
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2008 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008

Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2006
VS.
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2006 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2013
VS.
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2013 vs
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Indian Chief Vintage 2018
VS.
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Indian Chief Vintage 2018 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013
VS.
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2007
VS.
Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2007

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2007 vs
Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2007

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2009
VS.
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2009 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

BMW R 18 Classic 2022
VS.
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

BMW R 18 Classic 2022 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2016
VS.
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2016 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Yamaha XV 1900 A 2016
VS.
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019

Yamaha XV 1900 A 2016 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019

Indian Springfield 2018
VS.
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Indian Springfield 2018 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020