BMW HP4 RACE 2017 vs. BMW S 1000 R 2019

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

Loading...

Tehnične specifikacije BMW HP4 RACE 2017 v primerjavi z BMW S 1000 R 2019

BMW HP4 RACE 2017
BMW S 1000 R 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina80 mm
GibGib49,7 mmGib49,7 mm
Moč motorjaMoč motorja215 KMMoč motorja165 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13.900 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11.000 min-1
NavorNavor120 NmNavor114 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10.000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,7 Kompresijsko razmerje12
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik

Podvozje

OkvirOkvirOgljikova vlaknaOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatŠtirje batiBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomDinamično vzmetenje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2050 mmDolžina2057 mm
ŠirinaŠirina826 mmŠirina845 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1440 mmMedosna razdalja1439 mm
Višina sedežaVišina sedeža816 mmVišina sedeža814 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)171,4 kgLastna masa (z ABS)205 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17,5 lProstornina posode za gorivo17,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 Race združuje prednosti dveh svetov. Uživate v moči, stabilnosti in natančnosti stroja za svetovno prvenstvo. Hkrati pa uživate v enostavnem upravljanju in visoki kakovosti serijskega izdelka. Dolgoročna podpora je tu zagotovljena, saj za dirkalnikom HP4 Race stoji BMW sam in ne majhna tuning trgovina. Za običajne potrošnike se stroj zdi astronomsko drag, za poznavalce pit lane pa se predstavlja kot najboljši posel, ki ga lahko sklenete na tej ravni.

Delovanje motorja in nastavitev sta preprosto popolna. 215 KM je na voljo na uporaben način

fantastično zavorno delovanje

majhna teža se čuti v vsaki vozni situaciji

prednosti stroja lahko izkoristijo vozniki različnih zmogljivostnih razredov

na motociklu ni pozlate - samo popolni dirkaški deli

podpora športne ekipe stranke BMW

motocikel je uspešen tako v prehodih, kjer je potrebna dobra vodljivost, kot tudi tam, kjer je potrebna moč

na voljo so najbolj raznolike možnosti nastavitev šasije, vendar

Višji stroški servisiranja kot pri običajnih motornih kolesih, vendar seveda nižji kot pri primerljivih serijskih dirkalnikih

motorno kolo je bilo med testom na splošno lahko obvladljivo in nekritično, le pri ostrem zavornem sistemu je očitno treba pazljivo voziti, da ne pride do poškodb

vozilo bi lahko na splošno dajalo preveč povratnih informacij grobim voznikom

velik pritisk v paddocku. S tem kolesom moraš biti hiter :-)

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R navdušuje v vseh pogledih in je veliko več kot le gola različica modela S 1000 RR. Z lastnim značajem, večjim navorom v srednjem razredu in prvovrstno elektroniko postavlja nova merila v segmentu visokozmogljivih golih motorjev. Celoten paket brutalnih zmogljivosti, odličnega vzmetenja in praktične vsakodnevne uporabe ga uvršča med najboljše gole motocikle doslej - in to po presenetljivo ugodni ceni.

Brutalna zmogljivost s 160 konjskimi močmi

Izjemno vzmetenje DDC

Neverjetna stabilnost pri visokih hitrostih za golo kolo

Popolna elektronika z občutljivim DTC

Dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

Značaj kljub popolnosti

Premajhna pisava na zaslonu za prikaz načina vožnje

Preveč ekstremen videz za tradicionaliste BMW

Brez paketov opreme manjkajo pomembne elektronske funkcije

Cenovna prednost se s polno opremo izgubi.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW HP4 RACE vs BMW S 1000 R

Cena BMW HP4 RACE

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena BMW S 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave