Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013 vs. Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Loading...

Pregled - Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013 vs Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Tehnične specifikacije Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013 v primerjavi z Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013
Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina98,4 mmIzvrtina103,5 mm
GibGib111,1 mmGib114,3 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja107 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči5010 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči5020 min-1
NavorNavor130 NmNavor175 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru3000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru3500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9,6 Kompresijsko razmerje10,3
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiJermenPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
VentiliVentiliOHVVentiliOHV
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1690 cm3Gibna prostornina1923 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike60 %Višina sprednje pnevmatike60 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike240 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike40 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2455 mmDolžina2410 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1710 mmMedosna razdalja1625 mm
Višina sedežaVišina sedeža660 mmVišina sedeža720 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)322 kgLastna masa (z ABS)380 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18,9 lProstornina posode za gorivo22,7 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Breakout ne potrebuje dolge razlage, saj je samoumeven. Vsak, ki ga vidi, takoj ugotovi, da ta model v resnici ne more biti zunaj modela, čeprav gre za standardnega Harleyja. Mnogi - vsekakor tudi tisti, ki ga poznajo - bodo Breakouta imeli celo za stvaritev okusnega customiserja. Zato je vse v znamenju zunanjih čar: čudovita platišča, odsekan zadek ali bleščeča barva so le najbolj markantni detajli na profesionalno oblikovanem modelu Breakout. Notranje vrednote pa imajo podrejeno vlogo; če se ne spomnite, koliko konjskih moči ima, se ne trudite z branjem - to ni pomembno. Samoumevno je, da ima takšen nakit svojo ceno, in Breakout ni mišljen kot posebna ponudba. Je pa dobra naložba, glede na nenormalno nizko amortizacijo dobro vzdrževanega harleyja je to vsekakor dobra naložba.

Najširša zadnja pnevmatika med standardnimi Harleyji se pokaže kot prava

pozitivno presenetljiva vožnja

prefinjena zasnova

Nasloni za noge se zgodaj vlečejo po tleh

razočarljivo tihi zvok izpušnih plinov

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Novi Harley Road Glide se zaradi svojega močno spremenjenega videza že kaže kot nova, veliko bolj sodobna različica baggerja s kul Sharknose. Omarica je v osnovi tudi učinkovita, le pri zelo nizkih temperaturah ugotovite, da vaše roke niso optimalno zaščitene. Še toliko bolj razveseljivo je, da takšen položaj krmila vodi do neverjetno agilne vožnje za 380-kilogramsko kolo; Road Glide je mogoče zelo natančno in intuitivno upravljati tudi v tesnih ovinkih. Le vzmetenje bi lahko bilo bolj občutljivo, za to ceno bi lahko bilo na voljo več možnosti nastavitve kot le prednapetost zadnjega vzmetenja, pa tudi zavore bi lahko zahtevale nekoliko manj ročne sile. Vendar se zmogljiv in vrhunski motor izjemno dobro ujema z značajem modela Road Glide, bogata oprema z naprednimi sistemi za pomoč vozniku in ogromnim zaslonom na dotik pa je fantastična.

Tradicionalen, a na novo oblikovan videz Sharknose

zmogljiv 117-kubični motor V2

popolna oprema za pomoč pri vožnji v odvisnosti od kota nagibanja

velik barvni zaslon TFT

serijski tempomat

dober zvok, prijetne vibracije

serijski zvočni sistem

sedlo in udobje primerno za dolga potovanja.

Zavore zahtevajo veliko ročne sile

vzmetenje ne absorbira vseh neravnin

Primerjava povprečnih tržnih cen Harley-Davidson Softail Breakout FXSB vs Harley-Davidson Road Glide FLTRX

Cena Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Harley-Davidson Road Glide FLTRX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave