BMW R 1250 RS 2020 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2026
BMW R 1250 RS 2020
Moto Guzzi V100 Mandello S 2026
Pregled - BMW R 1250 RS 2020 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2026
BMW R 1250 RS 2020
Moto Guzzi V100 Mandello S 2026
Tehnične specifikacije BMW R 1250 RS 2020 v primerjavi z Moto Guzzi V100 Mandello S 2026
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
BMW R 1250 RS 2020
Odličen motor v lepi obleki ni vse. Serijska oprema BMW R 1250 RS je razočarala; v njej ni ne quickshifterja ne tempomata, kar leta 2021 ni več v skladu s časom. Ergonomsko je bavarca mogoče prilagoditi skoraj vsakemu vozniku. Vzmetenje ESA je odlično in je obvezna dodatna oprema, še posebej, če sta v vozilu dva. V ostrih ovinkih je teža modela RS nesporna, tu pa se zdi skoraj počasen. Širši ko so radiji, bolj samozavestni ste na BMW-ju. Zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi je dobra, čeprav bi bilo zaželeno nekoliko višje vetrobransko steklo.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2026
Moto Guzzi modela V100 Mandello S ne želi potisniti v segment športnih terencev in govori o roadsterju, primernem za turno vožnjo - v resnici pa gre bolj za golo kolo, saj ima prijeten položaj sedenja in okretno vodljivost, ki z električno nastavljivim vetrobranskim steklom daje presenetljivo veliko potovalnega značaja! Edinstvene lopute so verjetno opazne le pri zelo nizkih temperaturah, motor pa se popolnoma ujema s suverenim videzom in zavore so odlično uglašene. Različica S na koncu razvaja s serijsko hitro prestavno ročico, vključno z bliperjem, ogrevanimi ročaji, komunikacijskim sistemom MIA, nadzorom tlaka v pnevmatikah in elektronsko nastavljivim vzmetenjem Öhlins Smart EC 2.0. Za to je treba odšteti nekaj manj kot 20.000 evrov, kar se morda le na prvi pogled zdi veliko.
