Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Loading...

Tehnične specifikacije Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019 v primerjavi z Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina73 mmIzvrtina81 mm
GibGib73 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja126,5 KMMoč motorja129 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči5500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7750 min-1
NavorNavor170 NmNavor126 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10,5 Kompresijsko razmerje12
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaDvojna sklopkaVrsta menjalnikaDvojna sklopka
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1833 cm3Gibna prostornina1237 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeA-rokaSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2575 mmDolžina2285 mm
ŠirinaŠirina925 mmŠirina915 mm
VišinaVišina1430 mmVišina1335 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1695 mmMedosna razdalja1595 mm
Višina sedežaVišina sedeža745 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)383 kgLastna masa (z ABS)275 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21,1 lProstornina posode za gorivo21,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Na začetku tega testa sem se vprašal, ali lahko sproščena Honda Gold Wing Tour DCT vzbudi navdušenje tudi pri mladem kolesarju, kot sem jaz. Odgovor: odločno da! Gre za absolutnega tehnološkega vodjo v svetu motornih koles, saj boste na njej poleg sistema ABS za zavijanje našli vse, kar si je mogoče zamisliti na dvokolesniku. Poleg tega med vožnjo sproži globok občutek sproščenosti, ko zaradi prefinjenega vzmetenja skoraj ne čutite neravnin na cesti, močan šestvaljni motor pa tudi v šesti prestavi še vedno potiska z veliko navora. Navdihuje s kombinacijo inteligentne tehnologije v kombinaciji s popolno izdelavo in absolutno dobrim počutjem - na dolgih poteh in v vsakdanjem življenju.

svilnato gladek šestvaljni bokserski motor

čudovit zvok

velik navor

dobro delujoč menjalnik DCT

visoko vozno udobje

4 načini vožnje

tempomat

ogrevani sedeži in ročaji

radio

navigacijski sistem

električno nastavljivo vetrobransko steklo

Apple Car Play

Manj prostora za shranjevanje kot pri predhodniku

navigacija po menijih delno ni intuitivna

Apple Car Play je na voljo, Android Auto ne

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Naslednik uspešnega modela Varadero je bil dolgo pričakovan in zdaj je končno tu. Zdi se, da so Hondini inženirji v vrhunski model zapakirali vse, kar je bilo na voljo na področju visoke tehnologije: menjalnik z dvojno sklopko, kombinirani ABS in nadzor vleke.

Prijetna vožnja

uporabna elektronika

odličen motor

močne zavore

ABS

močan motor.

Velika teža

učinek zibanja kardana

počasna vlečna točka

nizko, težko nastavljivo vetrobransko steklo.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs Honda VFR1200X Crosstourer

Cena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda VFR1200X Crosstourer

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave