Kawasaki Z 500 2024 vs. Kawasaki W800 2022

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki W800 2022

Kawasaki W800 2022

Loading...

Tehnične specifikacije Kawasaki Z 500 2024 v primerjavi z Kawasaki W800 2022

Kawasaki Z 500 2024
Kawasaki W800 2022
Kawasaki Z 500 2024
Kawasaki Z 500 2024
Kawasaki W800 2022
Kawasaki W800 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina70 mmIzvrtina77 mm
GibGib58,6 mmGib83 mm
Moč motorjaMoč motorja45,4 KMMoč motorja48 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6000 min-1
NavorNavor42,6 NmNavor62,9 Nm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,3 Kompresijsko razmerje8,4
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav5
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina451 cm3Gibna prostornina773 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
HodHod130 mmHod107 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojni okvir
PredtekPredtek92 mmPredtek94 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer270 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina1995 mmDolžina2135 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina925 mm
VišinaVišina1055 mmVišina1120 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1375 mmMedosna razdalja1465 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža770 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)172 kgLastna masa (z ABS)217 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Novi Z500 z 52 kubičnimi metri delovne prostornine ni videti kot prelomna novost v primerjavi s predhodnikom Z400, vendar je zaradi večjega navora dejansko videti veliko bolj samozavesten in zrel. Vodljivost ostaja izjemno igriva zaradi nizke teže in ožjih pnevmatik, ergonomija pa je takšna, kot bi jo pričakovali od lahkotnega golega motocikla A2. Vzmetenje preseneča z zares uspešnim kompromisom med športnostjo in udobjem za vse težnostne razrede. Neagresivne zavore, gladka sklopka in enostavno manevriranje jasno kažejo, da je novi Z500 namenjen vsem novincem. Vendar pa bolje in sodobneje opremljen Z500 SE ne stane veliko več kot standardni Z500.

Motor z več hoda zagotavlja več navora in je zato videti veliko bolj zrel

igrivo upravljanje

prijetna ergonomija

uravnoteženo podvozje

dobrodušne, a funkcionalne zavore

gladko delujoča sklopka

neodvisen, prijeten videz

opremljen le z armaturo LCD, vendar ni veliko cenejši od Z500 SE z barvnim zaslonom TFT

običajni smerniki z žarnicami namesto s svetlečimi diodami

na voljo kot standardna različica le v Nemčiji

Kawasaki W800 2022

Kawasaki W800 2022

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z 500 vs Kawasaki W800

Cena Kawasaki Z 500

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki W800

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Kawasaki W 800 2021

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Kawasaki W 800 2021

Kawasaki Z 400 2023
VS.
Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 400 2023 vs
Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki W 800 2022
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Kawasaki W 800 2022 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Kawasaki W 800 2022
VS.
Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W 800 2022 vs
Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki Z650 2023
VS.
Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z650 2023 vs
Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024
VS.
Yamaha MT-07 2024

Kawasaki Z 500 2024 vs
Yamaha MT-07 2024

Kawasaki W 800 2022
VS.
Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki W 800 2022 vs
Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki Z 500 2024
VS.
Yamaha MT-03 2024

Kawasaki Z 500 2024 vs
Yamaha MT-03 2024

Kawasaki Z 500 2024
VS.
BMW G 310 R 2024

Kawasaki Z 500 2024 vs
BMW G 310 R 2024

Kawasaki W 800 2022
VS.
Triumph Street Twin 2021

Kawasaki W 800 2022 vs
Triumph Street Twin 2021

Kawasaki W 800 2022
VS.
Triumph Bonneville T100 2024

Kawasaki W 800 2022 vs
Triumph Bonneville T100 2024

Yamaha MT-03 2025
VS.
Kawasaki Z 500 2024

Yamaha MT-03 2025 vs
Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki W 800 2021
VS.
Benelli Imperiale 400 2021

Kawasaki W 800 2021 vs
Benelli Imperiale 400 2021