BMW R 1300 RS 2026 vs. BMW S 1000 RR 2017

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Loading...

Tehnične specifikacije BMW R 1300 RS 2026 v primerjavi z BMW S 1000 RR 2017

BMW R 1300 RS 2026
BMW S 1000 RR 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina106,5 mmIzvrtina80 mm
GibGib73 mmGib49,7 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja199 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13.500 vrt./min
NavorNavor149 NmNavor113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10.500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,3 Kompresijsko razmerje13
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1300 cm³Gibna prostornina999 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2138 mmDolžina2050 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina826 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1523 mmMedosna razdalja1438 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža815 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo17,5 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS združuje mogocni 1300-kubicni bokser z natancnim, polaktivnim vzmetenjem in sodobno elektroniko. V primerjavi s predhodnico je BMW-jev športno-turisticni motocikel postal precej bolj dinamicen in športen. Svoje prednosti pokaže predvsem na zavitih cestah, vendar se ne mora skrivati niti na daljših etapah.

odlicen obcutek za prednje kolo

dinamicen in mocan motor

natancno podvozje z visoko stabilnostjo in vsestranskostjo

športne zavore, ki se dobro odzivajo

raznoliki vožnji nacini in elektronski sistemi

lepo na prednje kolo usmerjen, a ne prevec radikalni položaj sedeža

Nastavitev vetrobranskega stekla je nekoliko okorna

pri višjih voznikih se na celadi pojavljajo rahli zracni vrtinci

pri dolgih nogah je kot v kolenih nekoliko oster

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Dobro uravnotežena univerzalna nadarjenost bo tudi v letu 2017 v ospredju številnih primerjalnih testov. Še vedno se lahko pohvali z izjemnim motorjem ter univerzalno in popolno opremo.

Na zahtevo s popolno elektronsko opremo. Vse funkcije so na voljo v visoki kakovosti

močan motor - zmogljiv in enostaven za upravljanje

udoben sedež tudi za višje voznike

dobro podvozje na cesti in na dirkališčih

Zmanjšanje zavor na dirkališču pri visoki obremenitvi

kakovost vožnje je dovolj visoka za dirkališča, vendar ne dovolj dobra za dirkanje

videti je sivo, čeprav je tehnično posodobljen.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 RS vs BMW S 1000 RR

Cena BMW R 1300 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW S 1000 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave