Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026 vs. Suzuki Hayabusa 2026

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026

Suzuki Hayabusa 2026

Suzuki Hayabusa 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026 v primerjavi z Suzuki Hayabusa 2026

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026
Suzuki Hayabusa 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina81 mm
GibGib59 mmGib65 mm
Moč motorjaMoč motorja136 KMMoč motorja190 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9700 min-1
NavorNavor113 NmNavor150 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,8 Kompresijsko razmerje12,5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1099 cm3Gibna prostornina1340 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaKayaba
HodHod141 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic23 stopinja
PredtekPredtek98 mmPredtek90 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, Monoblok, ListnatiTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer260 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor za preprečevanje prevrnitve, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika, Udobje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2100 mmDolžina2180 mm
ŠirinaŠirina805 mmŠirina735 mm
VišinaVišina1190 mmVišina1165 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1440 mmMedosna razdalja1480 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža800 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)234 kgLastna masa (z ABS)264 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon327 kmRazpon298 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2126 g/kmKombinirani izpust CO2157 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5,6 l/100 kmKombinirana poraba goriva6,7 l/100 km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Svetla višinaSvetla višina135 mmSvetla višina125 mm

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaLED-žarometi, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025 navdušuje z izboljšavami na vseh pravih mestih: Zaradi bolj praktičnega motorja, spremenjenega nadzora vleke in spremenjenega prestavnega razmerja je Ninja primerna za prihodnost. Visokokakovostne lastnosti različice SE, kot so zavore Brembo z jeklenimi upogljivimi cevmi in amortizer S46 na zadku podjetja Öhlins, dvignejo model na novo raven. Manjše slabosti, kot sta visoka poraba goriva in majhna koristna obremenitev, nekoliko zmanjšajo splošni vtis. Kljub temu Ninja 1100SX SE ostaja odličen športni motocikel za voznike, ki iščejo enako udobje in dinamiko.

Štirivaljnik, primeren za vsakodnevno uporabo in hkrati zabaven za vožnjo

odlične zavore

visoka stabilnost, trdna izdelava

visoka primernost za turno vožnjo

hitro prestavljanje in nadzor vleke delujeta na visoki ravni

odlična odzivnost tudi v športnem načinu

Öhlins S46 amortizer z dobro zmogljivostjo.

Relativno visoka poraba goriva

vilice s slabostmi pri odzivnosti

majhen koristni tovor

upravljanje ni vedno intuitivno.

Suzuki Hayabusa 2026

Suzuki Hayabusa 2026

Hayabusa je popolna legenda, prvega serijskega motocikla, ki je dosegel hitrost več kot 300 km/h, ne moremo obravnavati kot nekaj nepomembnega. Vendar je Suzuki z novo Buso prepoznal znamenja časa. Trenutni model z bogato elektronsko opremo, vključno s serijskim tempomatom, je odličen hipertourer. Ergonomija je še vedno športno naravnana, vendar je voznik dobro vpet v stroj in tako uživa tudi v dobri zaščiti pred vetrom. Zavore so stabilne, vodljivost je odlična, podvozje pa je čudovito stabilno in zrelo. Češnja na torti je seveda ogromen vrstni štirivaljni motor s prostornino 1340 kubičnih centimetrov, ki navdušuje že s svojimi 190 KM. Še boljši pa je največji navor 150 njutonmetrov, ki je po občutku na voljo že v prostem teku. Kar zadeva suverenost, je ta motor težko premagati!

Čudovit motor, ki ga je težko premagati glede suverenosti

prednja kolesa, a še vedno udoben položaj sedenja

ABS v ovinkih

nadzor oprijema v odvisnosti od kota nagibanja

popoln paket elektronike

serijski tempomat

stabilne zavore

zrelo podvozje.

Ni ugodno

videz vam mora biti všeč

visoka teža

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja 1100SX SE vs Suzuki Hayabusa

Cena Kawasaki Ninja 1100SX SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki Hayabusa

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave