Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. KTM 1190 Adventure 2015

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

Loading...

Tehnične specifikacije Suzuki V-Strom 800DE 2023 v primerjavi z KTM 1190 Adventure 2015

Suzuki V-Strom 800DE 2023
KTM 1190 Adventure 2015

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina105 mm
GibGib70 mmGib69 mm
Moč motorjaMoč motorja83 KMMoč motorja150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9500 min-1
NavorNavor78 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6800 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12,8 Kompresijsko razmerje12,5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina776 cm3Gibna prostornina1195 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaShowaZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomVodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1570 mmMedosna razdalja1560 mm
Višina sedežaVišina sedeža855 mmVišina sedeža860 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Neverjetno je, kako močno vam lahko v srce zaide nevsiljiv, praktičen in vsestranski motocikel, kot je Suzuki V-Strom 800DE. Verjetno prav zaradi te pametne zasnove z obvladljivimi elektronskimi funkcijami, ki jih je mogoče optimalno prilagoditi osebnim potrebam. Zahvaljujoč odličnemu sistemu ride-by-wire se zdi, da je motor v spodnjem območju močnejši, kot bi lahko sklepali po prostornini, in da vse opravi tako na cesti kot na terenu. Z 220 milimetri hoda vzmetenja spredaj in zadaj je podvozje res dobro uglašeno za terensko vožnjo, očitno pa na slabih cestah nudi prednost tudi cestnim voznikom. Ergonomija je dobra, vendar naj visoki vozniki zaradi nekoliko ostrejšega kota kolen razmislijo o višjem, opcijskem sedežu.

Powerful engine from below

fully adjustable chassis

manageable, clever electronic features

quickshifter up/down standard

dynamic design in cool colours.

oster kot kolen za kolesarje z dolgimi nogami

nasloni za noge zgodaj vlečejo

vetrobransko steklo nastavljivo le z orodjem

težji od številnih konkurentov

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure je mejnik v segmentu avanturističnih koles. Združuje brezkompromisno zmogljivost in pravo potovalno primernost ter tudi po letih ostaja kolo za voznike, ki želijo več kot le premagovati razdalje.

Izjemno zmogljiv in vodljiv motor

izjemna vozna dinamika

zelo natančen zavorni sistem

intuitivna in učinkovita elektronika

visoka raven ergonomije in prilagajanja

velika primernost za vsakdanjo uporabo kljub osredotočenosti na zmogljivost

visokokakovostna izdelava

Visoke zahteve za voznika in vzdrževanje

elektronika občutljiva na pomanjkljivo nego

manjša prostornina rezervoarja kot pri predhodniku

nastavitev vzmetenja nekoliko premehka za zelo trdo vožnjo.

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki V-Strom 800DE vs KTM 1190 Adventure

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1190 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave