Suzuki GSX-8TT 2025 vs. Kawasaki Z900 RS 2026

Suzuki GSX-8TT 2025

Kawasaki Z900 RS 2026
Loading...
Tehnične specifikacije Suzuki GSX-8TT 2025 v primerjavi z Kawasaki Z900 RS 2026
Suzuki GSX-8TT 2025
Kawasaki Z900 RS 2026
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | Poravnano z 270-stopinjsko ročico | Vrsta motorja | Vrstni |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 84 mm | Izvrtina | 73,4 mm |
| Gib | Gib | 70 mm | Gib | 56 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 83 KM | Moč motorja | 116 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9300 min-1 |
| Navor | Navor | 78 Nm | Navor | 98 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6800 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 7700 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 12,8 | Kompresijsko razmerje | 11,8 |
| Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
| Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
| Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 4 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
| Lahko se omeji za licenco A2 | Lahko se omeji za licenco A2 | Da | Lahko se omeji za licenco A2 | Da |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 776 cm3 | Gibna prostornina | 948 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|---|---|---|
| Hod | Hod | 130 mm | Hod | 120 mm |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
| Hod | Hod | 130 mm | Hod | 140 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon |
| Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
| Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
|---|---|---|---|---|
| Predtek | Predtek | 104 mm | Predtek | 98 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 310 mm | Premer | 300 mm |
| Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
| Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Bat | Bat | En bat | Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, KCMF, KIBS, Sodobna elektronika, IMU (Inercialna merilna enota), Elektronski nadzor plina, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Nadzor oprijema v ovinkih |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | Dolžina | 2115 mm | Dolžina | 2100 mm |
| Širina | Širina | 775 mm | Širina | 865 mm |
| Višina | Višina | 1105 mm | Višina | 1150 mm |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1465 mm | Medosna razdalja | 1465 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 810 mm | Višina sedeža | 835 mm |
| Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 203 kg | Lastna masa (z ABS) | 216 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 16,5 l | Prostornina posode za gorivo | 17 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A2, A | Skladnost z dovoljenjem | A2, A |
| Razpon | Razpon | 392 km | Razpon | 340 km |
| Kombinirana poraba goriva | Kombinirana poraba goriva | 4,2 l/100 km | Kombinirana poraba goriva | 5 l/100 km |
| Svetla višina | Svetla višina | 145 mm | Svetla višina | 135 mm |
Oprema
| Oprema | Oprema | Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT | Oprema | Povezljivost, LED-žarometi, Sodobna elektronika, Udobje, Povezljivost, Razsvetljava |
|---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT združuje klasično obliko in sodobno tehnologijo na zelo dostopen način. Takoj daje občutek domačnosti, ponuja presenetljivo veliko značaja motorja in ostaja preprost. Motocikel, ki ne preplavlja, vendar je vožnja z njim vedno zabavna.
Kultiviran motor
visokokakovostna obdelava
dobre lastnosti
primeren za vsakdanjo uporabo
močni žarometi LED
prijetna ergonomija
dolg doseg
uspešen videz
močan motor z veliko pospeška
harmonično vzmetenje
dostopna ergonomija
diskretna, smiselna elektronika
visoka vsakdanja uporabnost
Nosilec registrske tablice moti sicer lep videz
Kawasaki Z900 RS 2026

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki GSX-8TT vs Kawasaki Z900 RS
Cena Suzuki GSX-8TT
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena Kawasaki Z900 RS
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene



















