Kawasaki W800 2024 vs. Royal Enfield Classic 650 2026

Kawasaki W800 2024

Kawasaki W800 2024

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Kawasaki W800 2024 v primerjavi z Royal Enfield Classic 650 2026

Kawasaki W800 2024
Royal Enfield Classic 650 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina78 mm
GibGib83 mmGib67,8 mm
Moč motorjaMoč motorja48 KMMoč motorja47,1 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7250 min-1
NavorNavor62,9 NmNavor52,3 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4800 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5650 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje8,4 Kompresijsko razmerje9,5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav5Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliOHCVentiliOHC
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina773 cm3Gibna prostornina649 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod130 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerDva blažilnika
HodHod107 mmHod90 mm
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer270 mmPremer300 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2135 mmDolžina2318 mm
ŠirinaŠirina925 mmŠirina892 mm
VišinaVišina1120 mmVišina1137 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1465 mmMedosna razdalja1475 mm
Višina sedežaVišina sedeža770 mmVišina sedeža800 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)217 kgLastna masa (z ABS)243 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo14,8 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki W800 2024

Kawasaki W800 2024

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Classic 650 združuje dosleden retro videz z užitkom v vožnji, primernim za vsakodnevno uporabo, in pravim značajem. Ima nekaj manjših pomanjkljivosti, ki pa so znosne. Prav tako se morate sprijazniti z dokaj veliko maso vozila. Po drugi strani pa vas upočasni, ne da bi vas omejeval, ima močan značaj, je enostaven za vožnjo in zagotavlja natanko tisto dobro počutje, ki ga iščejo ljubitelji retro modela - tako na potovanjih kot v vsakdanjem življenju.

Očarljiv vrstni dvovaljni motor z dovolj moči za podeželske ceste in umirjene vožnje po avtocesti

Izjemno uspešen retro videz z veliko pozornosti do podrobnosti

Dosledne retro oblike

Prijeten položaj za vožnjo

harmonično krmiljenje

Ne preveč glasen, vendar prijeten basovski zvok

Relativno težka

zadnje zavore so strupene, sprednje precej ohlapne

menjalnik je ponekod nekoliko nenatančen.

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki W800 vs Royal Enfield Classic 650

Cena Kawasaki W800

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Royal Enfield Classic 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave