Beta RR X-PRO 2T 250 2026 vs. Beta Xtrainer 300 2026

Beta RR X-PRO 2T 250 2026

Beta RR X-PRO 2T 250 2026

Beta Xtrainer 300 2026

Beta Xtrainer 300 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Beta RR X-PRO 2T 250 2026 v primerjavi z Beta Xtrainer 300 2026

Beta RR X-PRO 2T 250 2026
Beta Xtrainer 300 2026
Beta RR X-PRO 2T 250 2026
Beta RR X-PRO 2T 250 2026
Beta Xtrainer 300 2026
Beta Xtrainer 300 2026

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina67,4 mmIzvrtina73 mm
GibGib69,9 mmGib69,9 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,2 Kompresijsko razmerje11,55
Sistem za gorivoSistem za gorivoUplinjačSistem za gorivoUplinjač
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigCDI, KokusanVžigCDI, Kokusan
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiDvotaktniGibiDvotaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjeMešanoMazanjeMešano
Gibna prostorninaGibna prostornina249 cm3Gibna prostornina292,3 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer48 mmPremer43 mm
HodHod295 mmHod270 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod290 mmHod270 mm
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojni okvir, Obod

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer260 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaNissin

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaNissin

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike80 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike100 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2175 mmDolžina2157 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina802 mm
VišinaVišina1270 mmVišina1245 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1482 mmMedosna razdalja1467 mm
Višina sedežaVišina sedeža930 mmVišina sedeža910 mm
Suha masaSuha masa103,5 kgSuha masa99 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9,5 lProstornina posode za gorivo8,5 l
RazponRazpon431 kmRazpon326 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO253 g/kmKombinirani izpust CO262 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva2,2 l/100 kmKombinirana poraba goriva2,6 l/100 km
Svetla višinaSvetla višina320 mmSvetla višina320 mm

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Beta RR X-PRO 2T 250 2026

Beta RR X-PRO 2T 250 2026

Beta RR X-PRO 250 združuje okretno vodljivost z veliko močjo in močnim navorom. Idealen je za voznike, ki iščejo natančnost v tehničnih prehodih in moč na zahtevnih terenih, kot so peščene sipine. Vsestranski, robusten in zanesljiv - vsestranski motocikel za zahtevne terenske razmere.

Lahka in okretna vodljivost

predvidljiva odzivnost

majhna potreba po moči na tehničnih prehodih

prilagodljiv in udoben položaj za vožnjo

zanesljivo hlajenje tudi pri visokih temperaturah

močan navor

natančen odziv plinskega pedala

velika moč v zgornjem območju vrtljajev

odličen oprijem na pesku in skalah

praktično in prilagodljivo vzmetenje

učinkovito blaženje vibracij

robustna konstrukcija

vsestranska uporaba

novo magnetno stikalo ni bilo dovolj robustno - težave z močnimi vibracijami

grafične nalepke v praksi hitro kažejo znake obrabe

nadpovprečna poraba olja za dvotaktne motorje

Beta Xtrainer 300 2026

Beta Xtrainer 300 2026

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Beta RR X-PRO 2T 250 vs Beta Xtrainer 300

Cena Beta RR X-PRO 2T 250

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena Beta Xtrainer 300

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Fantic XEF 250 Trail 2021
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 300 2T 2023
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 300 2T 2023 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2017
VS.
Beta RR 300 2T 2017

Beta Xtrainer 300 2017 vs
Beta RR 300 2T 2017

Beta Xtrainer 300 2022
VS.
Gas Gas EC 300 2021

Beta Xtrainer 300 2022 vs
Gas Gas EC 300 2021

Beta Xtrainer 300 2019
VS.
Beta RR 200 2T 2019

Beta Xtrainer 300 2019 vs
Beta RR 200 2T 2019

Beta RR 350 4T Racing 2018
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Beta RR 350 4T Racing 2018 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Rieju MR RANGER 2021
VS.
Beta Xtrainer 300 2023

Rieju MR RANGER 2021 vs
Beta Xtrainer 300 2023

Ossa Explorer 2013
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Ossa Explorer 2013 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Alp 4.0 2018
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Beta Alp 4.0 2018 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Beta RR 250 2T 2023
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 2T 2023 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Honda CRF300L 2022
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Honda CRF300L 2022 vs
Beta Xtrainer 300 2022