Yamaha Tenere 700 2026 vs. CFMOTO 800MT Explore 2026

Yamaha Tenere 700 2026

Yamaha Tenere 700 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

Loading...

Pregled - Yamaha Tenere 700 2026 vs CFMOTO 800MT Explore 2026

Yamaha Tenere 700 2026

Yamaha Tenere 700 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

Tehnične specifikacije Yamaha Tenere 700 2026 v primerjavi z CFMOTO 800MT Explore 2026

Yamaha Tenere 700 2026
CFMOTO 800MT Explore 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina88 mm
GibGib68,6 mmGib65,7 mm
Moč motorjaMoč motorja73,4 KMMoč motorja91 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9250 min-1
NavorNavor68 NmNavor75 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,5 Kompresijsko razmerje12,7
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod210 mmHod160 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod200 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

Naklon vilicNaklon vilic27 stopinjaNaklon vilic25 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer282 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer260 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2370 mmDolžina2234 mm
ŠirinaŠirina935 mmŠirina853 mm
VišinaVišina1455 mmVišina1475 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1595 mmMedosna razdalja1531 mm
Višina sedežaVišina sedeža875 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)208 kgLastna masa (z ABS)231 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo19,2 l
RazponRazpon372 kmRazpon384 km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,3 l/100 kmKombinirana poraba goriva5 l/100 km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, RazsvetljavaOpremaApple CarPlay, Bluetooth, Povezljivost, Ogrevani ročaji, Udobje, Povezljivost

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha Tenere 700 2026

Yamaha Tenere 700 2026

Leta 2025 je model Tenere 700 prvič opremljen s sistemom ride-by-wire, nadzorom oprijema in načini vožnje. Strogo gledano je morda izgubil nekaj svoje edinstvene prodajne prednosti na trgu potovalnih enduro motorjev, svoj puristični pristop, vendar to le malo spremeni njegov značaj. Še vedno je vsestransko, robustno pustolovsko kolo, ki se dobro počuti na razrahljanih površinah in se odlično znajde tudi na asfaltu. Če nove elektronske funkcije niso razlog za povečano zanimanje za novi T7, pa so to morda številne izboljšave podrobnosti, ki temeljijo na povratnih informacijah strank. Fiksni pokrov rezervoarja, zamaknjen nosilec kabla sklopke, ojačan zadnji del in prilagojeni oklepi se morda ne zdijo veliko, vendar je v praksi paket Tenere zaradi njih prijetnejši in bolj praktičen kot kdaj koli prej.

Odličen, zmogljiv motor

Odlično odzivno vzmetenje

številne spremembe podrobnosti, zaradi katerih je Tenere bolj praktičen kot prej

Pregleden, lepo oblikovan zaslon TFT

Način ABS ostane aktiven, ko se sproži gumb za ustavitev v sili

Gumb ABS v pilotski kabini za hiter izklop sistema ABS

Zelo dobra ergonomija za pokončno vožnjo

Za doplačilo ni na voljo tempomata

čudna stikala za smernike

platišča brez zračnic niso na voljo

Nekoliko premalo prostora za velika stopala na naslonih za noge

Majhen dovoljeni koristni tovor

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha Tenere 700 vs CFMOTO 800MT Explore

Cena Yamaha Tenere 700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena CFMOTO 800MT Explore

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave