Harley-Davidson Nightster 2022 vs. Benda LFC 700 2025

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

Loading...

Pregled - Harley-Davidson Nightster 2022 vs Benda LFC 700 2025

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

Tehnične specifikacije Harley-Davidson Nightster 2022 v primerjavi z Benda LFC 700 2025

Harley-Davidson Nightster 2022
Benda LFC 700 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina79 mmIzvrtina67 mm
GibGib66 mmGib48 mm
Moč motorjaMoč motorja89 KMMoč motorja85,7 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10.300 min-1
NavorNavor95 NmNavor60 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8600 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje11,4
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiJermenPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina975 cm3Gibna prostornina676,9 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike300 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike35 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2250 mmDolžina2440 mm
ŠirinaŠirina840 mmŠirina880 mm
VišinaVišina705 mmVišina1100 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1545 mmMedosna razdalja1720 mm
Višina sedežaVišina sedeža705 mmVišina sedeža695 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)221 kgLastna masa (z ABS)287 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11,7 lProstornina posode za gorivo17 l

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaZaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Udobje na dolgih vožnjah, veliko zabave na ovinkastih cestah in enostavno upravljanje: Na novem Harley-Davidsonu Nightster sem se že od samega začetka počutil kot doma. To je motocikel, ki ga lahko vozite hitro po ovinkih ali pa se z njim sproščeno vozite - z motorjem, ki je močan, a ne zastrašujoč. Pri sodobni različici Sportster cenim prisotnost nadzora vleke, sklopke proti poskakovanju in različnih načinov vožnje. Nightster mi daje pravi harleyjevski občutek, le da je v primerjavi s svojimi predhodniki nekoliko bolj nevznemirljiv. Za moje potovanje po Kaliforniji je bil ravno prava izbira.

enostavno upravljanje

udobje na dolgih razdaljah

bogata oprema z načini vožnje, nadzorom vleke, sklopko proti poskakovanju in še več

eleganten in sodoben videz Sportsterja.

Relativno majhen rezervoar za gorivo

sistem brez ključa je namenjen le za vžig, ne pa tudi za zaklepanje krmila in rezervoarja za gorivo

Zadnje vzmetenje ni preveč udobno na grobih cestnih površinah

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 je kolo, ki namerno nasprotuje kategorizaciji. S svojim brutalnim videzom, čustvenim vrstnim štirivaljnim motorjem in spektakularno kombinacijo pnevmatik je bolj predstava kot šport, bolj značaj kot razum - in prav v tem je njegova prednost. Fizično od voznika zahteva veliko, v zameno pa ponuja izkušnjo vožnje, ki jo težko dobite na katerem koli drugem kolesu. Tisti, ki ga razumejo, ga bodo vzljubili. Tisti, ki ga ocenjujejo po logiki klasičnega križanca, ne bodo uspešni.

Edinstvena zasnova s konceptom značaja kolesa

Emocionalen, grlen zvok vrstnega štirivaljnika

Presenetljivo kakovosten zavorni sistem s komponentami Brembo

Popolnoma nastavljivo vzmetenje (KYB) z dobrim udobjem

Nizka višina sedeža in varna podlaga za manjše voznike

Zelo dobra vzvratna ogledala s široko vidljivostjo

Visoka zmogljivost po razmeroma ugodni ceni

Grobo odzivanje na plin pri nizkih vrtljajih

Obvladovanje pri nizkih hitrostih počasno in potratno

Neugoden položaj krmila pri manevriranju - zlasti za manjše voznike

Potniški sedež je primeren le za krajša potovanja

škripajoča obloga rezervoarja zmanjšuje vtis kakovosti, ko miruje

Primerjava povprečnih tržnih cen Harley-Davidson Nightster vs Benda LFC 700

Cena Harley-Davidson Nightster

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Benda LFC 700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave