MV Agusta Brutale 800 2026 vs. Yamaha MT-09 2024

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Loading...

Tehnične specifikacije MV Agusta Brutale 800 2026 v primerjavi z Yamaha MT-09 2024

MV Agusta Brutale 800 2026
Yamaha MT-09 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina79 mmIzvrtina78 mm
GibGib54,3 mmGib62,1 mm
Moč motorjaMoč motorja113 KMMoč motorja119 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11.000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10.000 min-1
NavorNavor85 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12,3 Kompresijsko razmerje11,5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigElektronska krmilna enotaVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina798 cm3Gibna prostornina889 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod125 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod122 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev
PredtekPredtek103,5 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer298 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, Nadzor oprijema v ovinkihNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2045 mmDolžina2090 mm
ŠirinaŠirina875 mmŠirina820 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1400 mmMedosna razdalja1430 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16,5 lProstornina posode za gorivo14 l
RazponRazpon323 kmRazpon280 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2117 g/kmKombinirani izpust CO2116 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5,1 l/100 kmKombinirana poraba goriva5 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Povezljivost, RazsvetljavaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 je mocan vstop v svet italijanske znamke. Izgleda fantasticno, ponuja trivaljni motor, poln znacaja in dobre uporabnosti, zelo okretno vodljivost in bogato serijsko opremo. K temu je treba dodati še ceno, zaradi katere je Brutale veliko dostopnejši od številnih drugih modelov MV. Ni povsem popoln. Menjalnik bi lahko bil bolj gladek, sklopka zahteva nekoliko vec rocne sile, športni vozniki pa bi si morda želeli vec obcutka na sprednjem kolesu. Vendar te tocke ne spremenijo dejstva, da je Brutale 800 zelo zabaven na podeželskih cestah. Je enostaven za vožnjo, custven, opremljen po visokih standardih in predstavlja pravi vizualni izraz.

Neodvisna, zelo kakovostna zasnova MV Agusta

Znacilen trivaljni motor z mocnimi srednjimi vrtljaji

Dobra uporabna moc od približno 3.000 vrtljajev na minuto

Agresiven, custven zvok

Zelo okretno in lahkotno upravljanje

dober zavorni sistem s cisto modulacijo

Udobno, popolnoma nastavljivo podvozje

Stabilno vzmetenje z dobrimi rezervami

Obsežna standardna oprema, vkljucno z IMU, nacini vožnje, sistemom ABS za vožnjo v ovinkih in tempomatom

serijsko samodejno prestavljanje s funkcijo prestavljanja gor in dol

bolj ekskluziven kot številni mainstreamovski konkurenti

5-letna tovarniška garancija

Menjalnik deluje nekoliko ostro in vcasih zahteva veliko moci

Malo prostora med naslonom za noge in prestavno rocico za vecja stopala

Sklopka zahteva razmeroma veliko rocne sile

Obcutek na sprednjem kolesu bi lahko bil jasnejši pri športnem nacinu vožnje

Vilice so v osnovni nastavitvi precej mehke

Položaj krmila razmeroma dalec naprej

V primerjavi z nekaterimi konkurenti manj dostopen v podrobnostih

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Da, Yamaha je izdelala res leiwandes kolo. Vse kritike njegovega predhodnika so bile uspešno popravljene, ne da bi se pri tem okrnila divja in igriva narava modela MT-09. Četrta generacija je zrelejša, natančnejša in bolj uglajena, vozi se bolj nevtralno in je bolj stabilna, ne da bi izgubila lahkotnost. Čudovito kolo, ki zaradi številnih izboljšav podrobnosti trenutno ponuja skoraj nepremagljivo razmerje med ceno in zmogljivostjo, zdaj pa je postalo celo zelo lepo. Yamahini trgovci se po testnih vožnjah ne bodo mogli rešiti naročil. Upajmo, da bo razpoložljivost zagotovljena, saj je novi MT-09 definicija besede "neposredni zadetek"!

močan pospešek v vseh razmerah / močan motor

agresiven, a ne preglasen zvok

izboljšana ergonomija za več povratnih informacij in zaupanja

zelo dobre zavore

bogata osnovna oprema

natančno podvozje z dobro vsakodnevno nastavitvijo

lep zaslon, dobro upravljanje

izjemno dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

brez vetrobranskega stekla

okorna funkcija indikatorja

Primerjava povprečnih tržnih cen MV Agusta Brutale 800 vs Yamaha MT-09

Cena MV Agusta Brutale 800

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-09

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave