Honda CB 1000 R 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2026

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

Triumph Speed Twin 1200 2026

Triumph Speed Twin 1200 2026

Loading...

Pregled - Honda CB 1000 R 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2026

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

Triumph Speed Twin 1200 2026

Triumph Speed Twin 1200 2026

Tehnične specifikacije Honda CB 1000 R 2021 v primerjavi z Triumph Speed Twin 1200 2026

Honda CB 1000 R 2021
Triumph Speed Twin 1200 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina75 mmIzvrtina97,6 mm
GibGib56,5 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10.500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7750 vrt./min
NavorNavor104 NmNavor112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4250 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,6 Kompresijsko razmerje12,1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm³Gibna prostornina1200 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
TehnologijaTehnologijaVeliki batTehnologijaVeliki bat
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaMarzocchi
HodHod120 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaMarzocchi
HodHod131 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCentralni nosilecTip okvirjaOsrednja cev
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic22,3 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer256 mmPremer220 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2120 mmDolžina2070 mm
ŠirinaŠirina789 mmŠirina792 mm
VišinaVišina1090 mmVišina1140 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1455 mmMedosna razdalja1413 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža805 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)212 kgLastna masa (z ABS)216 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16,2 lProstornina posode za gorivo14,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon270 kmRazpon302 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2137 g/kmKombinirani izpust CO2116 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5,9 l/100 kmKombinirana poraba goriva5,1 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu97 dBHrup na mestu93 dB

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

1-litrska različica modela Neo Sport Cafe Racer dokazuje, da ni vedno nujno, da je to zlata sredina. Če smo iskreni, je treba reči, da se največji izmed vseh predstavnikov tudi najbolj "odraslo" počuti. Elektronska oprema 1000 v različici + ne pušča skoraj ničesar zaželenega, vodljivost pa je za ta razred izjemno prijazna do voznika. Igrivo lahkotno zavijanje z dobro uglašenim podvozjem, hitrimi zavorami in nizko maso se zdijo recept za uspeh v smislu uglajenosti. Kar zadeva zmogljivost, mora CB1000R+ žal popustiti. Honda s 145 KM ni brutalna raketa, vendar je zaradi tega še toliko bolj obvladljiva. In 145 KM s polnim rezervoarjem in 213 kg je več kot dovolj za največje užitke v vožnji po podeželskih cestah!

Brezhibna odzivnost pogonske enote

za Hondo značilna izjemno vozna 1000

dober paket elektronike (ABS, nadzor vleke, načini vožnje ..)

gladek in natančen menjalnik

odlično delujoč quickshifter

Črno-beli zaslon LCD ni povsem posodobljen in ni idealno berljiv na neposredni sončni svetlobi

visoki piloti imajo lahko težave s prostorom s koleni pri rezervoarju.

Triumph Speed Twin 1200 2026

Triumph Speed Twin 1200 2026

Z novima modeloma Speed Twin 1200 Triumph ponuja dva izjemna stroja, ki na privlačen način združujeta retro videz in sodobno tehnologijo. Zmogljiv 1200-kubični vzporedni dvovaljnik se zdaj srečuje z najsodobnejšo elektroniko in vas razvaja s čudovitim zvokom. Standardni speed twin valj navdušuje s svojo sproščeno ergonomijo. Širše, višje krmilo in nižji podstavki za noge zagotavljajo pokončen položaj pri vožnji. Standardna različica je opremljena z vzmetenjem in zavornimi komponentami, primernimi za vsakodnevno uporabo, ki so v večini primerov povsem primerne.

močan udarec od vrtljajev

kakovostna izdelava

športno vzmetenje

odličen videz

dostopna višina sedeža, vendar sprejemljiv položaj sedenja tudi za višje voznike

okretno upravljanje

Toplotni razvoj motorja

preveč previden nadzor vleke v načinu Road, športni način ni na voljo

vzmetenje doseže svoje meje pri športnem načinu vožnje

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CB 1000 R vs Triumph Speed Twin 1200

Cena Honda CB 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Speed Twin 1200

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave