Honda CB1000 Hornet 2026 vs. Honda CB1000F 2026

Honda CB1000 Hornet 2026

Honda CB1000 Hornet 2026

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Loading...

Pregled - Honda CB1000 Hornet 2026 vs Honda CB1000F 2026

Honda CB1000 Hornet 2026

Honda CB1000 Hornet 2026

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Tehnične specifikacije Honda CB1000 Hornet 2026 v primerjavi z Honda CB1000F 2026

Honda CB1000 Hornet 2026
Honda CB1000F 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina76 mm
GibGib55,1 mmGib55,1 mm
Moč motorjaMoč motorja152 KMMoč motorja122 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11.000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 vrt./min
NavorNavor104 NmNavor103 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8000 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,7 Kompresijsko razmerje11,7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1000 cm³Gibna prostornina1000 cm³

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaNissin

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
TehnologijaTehnologijaVeliki batTehnologijaVeliki bat
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaShowa
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod118 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaPro-LinkPritrditev amortizerjaPro-Link
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaShowa
HodHod138 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaTwin-SparTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic25 stopinjaNaklon vilic25 stopinja
PredtekPredtek98 mmPredtek98 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaNissin

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Prosto nastavljivi načini vožnje, Sodobna elektronika, Nadzor dvigovanja zadnjega kolesa, Nadzor oprijema v ovinkih

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2140 mmDolžina2135 mm
ŠirinaŠirina790 mmŠirina835 mm
VišinaVišina1085 mmVišina1125 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1455 mmMedosna razdalja1455 mm
Višina sedežaVišina sedeža809 mmVišina sedeža795 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)211 kgLastna masa (z ABS)214 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo16 l
Največja hitrostNajvečja hitrost230 km/hNajvečja hitrost230 km/h
RazponRazpon288 kmRazpon285 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2136 g/kmKombinirani izpust CO2129 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5,9 l/100 kmKombinirana poraba goriva5,6 l/100 km
Svetla višinaSvetla višina135 mmSvetla višina135 mm

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, RazsvetljavaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CB1000 Hornet 2026

Honda CB1000 Hornet 2026

Z uspešnimi spremembami in drznim videzom je novi Hornet zelo privlačen, ne da bi bil preveč agresiven. Le zaslon je videti nekoliko neprimeren v sicer harmoničnem dizajnu, zadnji dušilec pa bodo od daleč prepoznali tudi kratkovidni med nami, sporoča Euro5+. Toda zahvaljujoč katalogu dodatne opreme Honda lahko te vizualne opaznosti odpravite tudi z dodatnim vetrobranskim steklom, ki bolje integrira zaslon, in tankim dušilcem zvoka SC-Project. Z bojno ceno 11.990 EUR oziroma 13.990 EUR za različico SP pa bo novi Hornisse resen tekmec v boju za naklonjenost kupcev, saj v razmerju med ceno in zmogljivostjo skoraj nima tekmecev.

Zelo ugodna cena

dobro rokovanje

kultivirano delovanje motorja

Prijeten videz

Opazna sprememba obremenitve

nadzor TC

Nič več ene nihajne roke

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Kaj naj recem? Imel sem velika pricakovanja, saj CB1000F izgleda odlicno in temelji na izvrstni platformi Hornet. Hkrati pa sem se bal, da bo Honda prevec omejila moc motorja, podvozje nastavila prevec udobno ali da bo celotna retro zgodba na koncu ostala le lepa kulisa. Nic od tega se ni zgodilo. 122 PS je ravno prav, saj ta motor mocno potiska v nizkih in srednjih vrtljajih. Vozno podvozje združuje udobje s tisto trdnostjo, ki jo potrebuješ pri bolj agresivni vožnji. S22 se odlicno drži ceste, zavore delujejo odlicno, zvok pa je sanjski. K temu se doda še ta položaj sedeža, pri katerem prakticno vidiš Freddija Spencera in velike bitke serije AMA pred seboj. Motor je preprosto svetovnega razreda. Dirke serije AMA Superbike so prispele v 2020. leta. Cestitke, Honda! Odlicno.

Mocan in linearno nastavljen štirivaljni motor

Mocan zagon že pri nizkih in srednjih vrtljajih

Presenetljivo poln, športen zvok kljub standardu Euro 5+

Stabilno nastavljeno vzmetenje z dobrim udobjem

Zelo okretno in zaupanja vredno obnašanje pri vožnji

Dobro izvedena, nevsiljiva elektronika

Udobna in hkrati športna sedežna pozicija

Izrazit retro videz s pristnim pridihom Bol d’Or

Privlacna cena za opremo in tehnologijo

Quickshifter je na voljo le za doplacilo

TFT-zaslon deluje vizualno manj avtenticno kot okrogli merilniki

Zavora je dobra, a ni posebej agresivna ali supersportna

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CB1000 Hornet vs Honda CB1000F

Cena Honda CB1000 Hornet

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB1000F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave