Fantic Caballero Rally 500 2026 vs. BMW F 450 GS 2026

Fantic Caballero Rally 500 2026

Fantic Caballero Rally 500 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Loading...

Pregled - Fantic Caballero Rally 500 2026 vs BMW F 450 GS 2026

Fantic Caballero Rally 500 2026

Fantic Caballero Rally 500 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Tehnične specifikacije Fantic Caballero Rally 500 2026 v primerjavi z BMW F 450 GS 2026

Fantic Caballero Rally 500 2026
BMW F 450 GS 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina96 mmIzvrtina72 mm
GibGib64 mmGib51,6 mm
Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja48 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8750 min-1
NavorNavor42 NmNavor43 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6750 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute46 mmIzvrtina dušilne lopute38 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHC, Nihajni vzvodVentiliDOHC, Vlečni vzvod
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina463 cm3Gibna prostornina420 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod200 mmHod180 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaneposredni
HodHod200 mmHod180 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaEnojni okvirTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer240 mm
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, Nadzor oprijema v ovinkih, Cornering ABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles, Nadzor oprijema v ovinkih, Cornering ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2194 mmDolžina2161 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1455 mmMedosna razdalja1465 mm
Višina sedežaVišina sedeža860 mmVišina sedeža845 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12 lProstornina posode za gorivo14 l
RazponRazpon285 kmRazpon368 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO297 g/kmKombinirani izpust CO288 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,2 l/100 kmKombinirana poraba goriva3,8 l/100 km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Sodobna elektronika, Prilagodljiv zaslon, Udobje, Razsvetljava, Prostor za shranjevanje, Predal za shranjevanjeOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Fantic Caballero Rally 500 2026

Fantic Caballero Rally 500 2026

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS Trophy je veliko vec kot le pomanjšana razlicica velikega modela GS. Združuje dostopno moc za vozniško dovoljenje A2 z neverjetnim užitkom pri vožnji, vrhunsko opremo in pristnim pustolovskim duhom. Novi dvovaljnik preprica s svojim znacajem, sklopka Easy Ride Clutch pa obcutno olajša vožnjo v vsakdanjem življenju in na lažjem terenu, ne da bi vozniku odvzela nadzor. Na zavitih cestah, makadamskih poteh in slabih gorskih prelazih se ta majhna GS pocuti še posebej dobro. Omejitve se pokažejo pri avtocestnih hitrostih, zahtevni terenski vožnji, obremenitvi in zašciti pred vetrom. Kljub temu je v modelu F 450 presenetljivo veliko GS-a – uravnotežen spremljevalec za vsakdanje vožnje in potovanja za zacetnike, tiste, ki se vracajo k motoristicnemu športu, ter izkušene voznike, ki se zavestno odrekajo veliki teži in prekomerni moci.

Znacilen, živahen dvovaljni motor serije 420

Zelo okretno in lahkotno vožnjo na cesti in makadamu

Sklopka Easy Ride olajša vsakdanjo vožnjo, mestni promet in vožnjo po lažjem terenu

Dobra ergonomija v sedecem in stojecem položaju

Dober doseg zaradi nizke porabe goriva

Visokokakovostno upravljanje, znacilno za serijo GS, in sodoben TFT-zaslon

Veliko zaupanja za manj izkušene voznike

Presenetljivo primeren za vožnjo po terenu za potovalni enduro razreda A2

Tempomat ni na voljo

Zavetrje pri modelu Trophy je le zmerno

Platišca s špicami ob uvedbi na trg še niso na voljo

Pri izklopljenem motorju se motorno kolo z ERC-jem pomika nazaj

Nosilnost za potovanje v dvoje s prtljago je omejena

Nad 130 km/h so obcutne omejitve zmogljivosti

Za BMW znacilna politika doplacil lahko znatno zviša ceno

Primerjava povprečnih tržnih cen Fantic Caballero Rally 500 vs BMW F 450 GS

Cena Fantic Caballero Rally 500

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW F 450 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave