Honda CB650R E-Clutch 2026 vs. Triumph Trident 660 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Triumph Trident 660 2026

Pregled - Honda CB650R E-Clutch 2026 vs Triumph Trident 660 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Triumph Trident 660 2026

Tehnične specifikacije Honda CB650R E-Clutch 2026 v primerjavi z Triumph Trident 660 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Triumph Trident 660 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Triumph Trident 660 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	67 mm	Izvrtina	74 mm
Gib	Gib	46 mm	Gib	51,1 mm
Moč motorja	Moč motorja	95 KM	Moč motorja	95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	12.000 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11.250 vrt./min
Navor	Navor	63 Nm	Navor	68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9500 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8250 vrt./min
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11,6	Kompresijsko razmerje	12
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica, Polsamodejno	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	3
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	649 cm³	Gibna prostornina	660 cm³

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2120 mm	Dolžina	2024 mm
Širina	Širina	750 mm	Širina	815 mm
Višina	Višina	1150 mm	Višina	1088 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1450 mm	Medosna razdalja	1402 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	810 mm	Višina sedeža	810 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	202,5 kg	Lastna masa (z ABS)	195 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	15,4 l	Prostornina posode za gorivo	14 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A2, A
Razpon	Razpon	314 km	Razpon	304 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	112 g/km	Kombinirani izpust CO2	110 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4,9 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	4,9 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch je v našem dolgotrajnem testu 2024 prepricala s kombinacijo klasicnega štirivaljnega motorja in najsodobnejše tehnologije E-Clutch. Ponuja uravnoteženo vožnjo, ki prinaša užitek tako v vsakdanjem življenju kot tudi na športnih izletih. Kljub manjšim pomanjkljivostim, kot sta vecja teža in serijske pnevmatike, ostaja zanesljiv in zmogljiv naked bike, ki se odlikuje predvsem po udobju, enostavnosti uporabe in inovativni tehnologiji.

Mocan in tiho delujoci štirivaljni motor

Inovativen sistem E-Clutch za udobno prestavljanje

Dober podvozje za športno in udobno vožnjo

Uporabniku prijazna ergonomija in intuitiven TFT-zaslon

Vecja teža v primerjavi s konkurenco

Serijske gume omogocajo boljšo vodljivost

Rahle vibracije pri visokih vrtljajih

Podvozje pri zelo hitri vožnji doseže svoje meje

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 je v modelnem letu 2026 naredil velik korak naprej in zdaj v celoti izkorišča največjo moč 95 konjskih moči v razredu A2. Pametni goli motocikel srednjega razreda še naprej osvaja točke tudi s popolnim paketom elektronske opreme ex works in šestosno enoto IMU. Kdor išče uravnotežen, tehnično dobro opremljen vsestranski roadster, bo v modelu Trident 660 našel močnega partnerja.

Dobro uravnoteženo upravljanje

kakovostna elektronika in hitra prestavna ročica v serijski opremi

učinkovit tempomat

dobro modulirane zavore

privlačen zvok trivaljnika

solidna primernost za vsakdanjo uporabo

zmerna teža

napredni sistemi za pomoč vozniku, pomembni za varnost v serijski opremi, odličen motor z veliko moči v primerjavi z razredom

možnost dušenja za vozniško dovoljenje A2.

Vilica ni nastavljiva

LCD/TFT kokpit ni vizualno posodobljen

za nastavitev prednapetosti amortizerja je potreben ključ za kljuko

jeklena nihajna roka

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CB650R E-Clutch vs Triumph Trident 660

Cena Honda CB650R E-Clutch

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Trident 660

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene