BMW C 400 GT 2025 vs. Yamaha XMAX 300 2024

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

Yamaha XMAX 300 2024

Yamaha XMAX 300 2024

Loading...

Pregled - BMW C 400 GT 2025 vs Yamaha XMAX 300 2024

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

Yamaha XMAX 300 2024

Yamaha XMAX 300 2024

Tehnične specifikacije BMW C 400 GT 2025 v primerjavi z Yamaha XMAX 300 2024

BMW C 400 GT 2025
Yamaha XMAX 300 2024
BMW C 400 GT 2025
BMW C 400 GT 2025
Yamaha XMAX 300 2024
Yamaha XMAX 300 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina70 mm
GibGib69,6 mmGib75,8 mm
Moč motorjaMoč motorja34 KMMoč motorja28 KM
NavorNavor35 NmNavor29 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5750 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,5 Kompresijsko razmerje10,9
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeCentrifugalna silaTip sklopkeCentrifugalna sila
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaVariomaticVrsta menjalnikaSamodejni
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOHCVentiliOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina350 cm³Gibna prostornina292 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod110 mmHod110 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtenje enote
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerDva blažilnika
HodHod112 mmHod79 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer265 mmPremer267 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike15 palcevPremer sprednje pnevmatike15 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike14 palcevPremer zadnje pnevmatike14 palcev
DolžinaDolžina2200 mmDolžina2185 mm
ŠirinaŠirina845 mmŠirina775 mm
VišinaVišina1500 mmVišina1415 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1565 mmMedosna razdalja1540 mm
Višina sedežaVišina sedeža765 mmVišina sedeža795 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)219 kgLastna masa (z ABS)180 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12,8 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
RazponRazpon365 kmRazpon433 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO283 g/kmKombinirani izpust CO270 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3,6 l/100 kmKombinirana poraba goriva3 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT je nedvomno prava izbira za vse, ki si želijo čim več udobja, prostora za shranjevanje in samozavesti pri vsakodnevni uporabi skuterja. Ima kultivirano vožnjo, nudi dobro zaščito pred vetrom, točkuje s prenovljenim konceptom prostora za shranjevanje ter deluje zrelo in kakovostno tudi pri višjih hitrostih ali s sovoznikom. Prav zaradi tega umirjenega in elegantnega videza je pravi maksi skuter premium razreda. Zaradi svoje velikosti v mestu ni tako okreten kot model X, vendar svoje prednosti še toliko bolj pokaže na potovanjih na delo, pri vožnji po kopnem in pri vsakodnevni udobni uporabi.

Visoko udobje pri vožnji

Dobra zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

Opazno več prostora za shranjevanje kot pri modelu C 400 X

Praktičen sistem Flexcase

Visokokakovostni, samozavestni vtisi pri vožnji

Prepričljivo tudi za dva

Nastavljivo vetrobransko steklo

Kultivirano delovanje motorja tudi pri avtocestnih hitrostih

Večji in težji v mestnem prometu

Manj okretna pri manevriranju in deljenju voznega pasu Kovček Flexcase se lahko uporablja samo pri mirovanju

Yamaha XMAX 300 2024

Yamaha XMAX 300 2024

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW C 400 GT vs Yamaha XMAX 300

Cena BMW C 400 GT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha XMAX 300

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Honda Forza 350 2021

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Honda Forza 350 2021

Yamaha X-Max 250 2014
VS.
Yamaha XMAX 300 2021

Yamaha X-Max 250 2014 vs
Yamaha XMAX 300 2021

Yamaha XMAX 300 2022
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Yamaha XMAX 300 2022 vs
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Honda Forza 300 2020

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Honda Forza 300 2020

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
Aprilia SR-Max 300ie 2018

Yamaha XMAX 300 2021 vs
Aprilia SR-Max 300ie 2018

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Yamaha XMAX 400 Tech MAX 2020

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Yamaha XMAX 400 Tech MAX 2020

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
Yamaha XMAX 400 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
Yamaha XMAX 400 2020

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Kymco Xciting 400i ABS 2020
VS.
Yamaha XMAX 300 2021

Kymco Xciting 400i ABS 2020 vs
Yamaha XMAX 300 2021

BMW C 650 GT 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Sym Joymax Z 300i 2022
VS.
Yamaha XMAX 300 2022

Sym Joymax Z 300i 2022 vs
Yamaha XMAX 300 2022

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021

Yamaha XMAX 300 2023
VS.
Honda ADV350 2023

Yamaha XMAX 300 2023 vs
Honda ADV350 2023