Aprilia RSV4 1100 Factory 2026 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Pregled - Aprilia RSV4 1100 Factory 2026 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Tehnične specifikacije Aprilia RSV4 1100 Factory 2026 v primerjavi z Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	81 mm	Izvrtina	81 mm
Gib	Gib	53,32 mm	Gib	53,32 mm
Moč motorja	Moč motorja	220 KM	Moč motorja	217 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13.000 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13.000 vrt./min
Navor	Navor	127 Nm	Navor	125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	10.800 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri navoru	10.500 vrt./min
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Vbrizgalniki na valj	Vbrizgalniki na valj	8	Vbrizgalniki na valj	8
Izvrtina dušilne lopute	Izvrtina dušilne lopute	48 mm	Izvrtina dušilne lopute	48 mm
Stopinje	Stopinje	65	Stopinje	65
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Mazanje	Mazanje	tlačno kroženje	Mazanje	tlačno kroženje
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1099 cm³	Gibna prostornina	1099 cm³

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	220 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Brembo

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Sachs	Znamka	Sachs
Premer	Premer	43 mm	Premer	43 mm
Hod	Hod	127 mm	Hod	127 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	Sachs	Znamka	Sachs
Hod	Hod	130 mm	Hod	130 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	330 mm	Premer	330 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Radialna, Monoblok
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Brembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	200 mm	Širina zadnje pnevmatike	200 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2055 mm	Dolžina	2055 mm
Širina	Širina	735 mm	Širina	735 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1420 mm	Medosna razdalja	1420 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	845 mm	Višina sedeža	845 mm
Višina sedeža največ	Višina sedeža največ	851 mm	Višina sedeža največ	851 mm
Lastna masa	Lastna masa	202 kg	Lastna masa	202 kg
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	199 kg	Lastna masa (z ABS)	199 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	18,5 l	Prostornina posode za gorivo	18,5 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	Razpon	284 km	Razpon	284 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	160 g/km	Kombinirani izpust CO2	155 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	6,9 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	6,5 l/100 km
Hrup na mestu	Hrup na mestu	105 dB	Hrup na mestu	105 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 Factory 2025 ni povsem novo kolo, temveč dosledna evolucija. Največje novosti so natančno uglašena elektronika, spremenjeno krmiljenje in nove zavore Brembo. Sicer pa ostaja brezkompromisni superbike z 220 konjskimi močmi, natančnim vzmetenjem in občutkom med vožnjo, ki zagotavlja gosjo kožo. Skratka: RSV4 Factory 2025 ni motocikel za vsakogar, je pa sanjski motocikel za navdušence. Motocikel, ki zahteva spoštovanje - in v zameno ponuja neprimerljivo izkušnjo vožnje.

Zelo dobro uglašen motor, ki ni kos le dirkališčem, temveč tudi podeželskim cestam

zelo dobro elektronsko vzmetenje, ki ga je mogoče preprosto nastavljati prek novega zaslona

čudovit občutek za prednje kolo

dober položaj sedenja, če niste bistveno višji od 1,85 metra

zelo dobro dozirane zavore in močan ugriz

še vedno dober zvok Aprilia V4 kljub standardu Euro5+.

Precej dolgo standardno prestavno razmerje

ročica sklopke ni nastavljiva

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Želite motocikel, ki vam bo omogočal dobre čase kroga brez enega samega premika in brez dodatnih naložb? Potem vzemite Aprilio RSV4 Factory. To je motor, ki iz škatle najlažje doseže hitro linijo in hobi dirkačem ter energičnim voznikom omogoča takojšnje doseganje dobrih časov kroga. Na izhodu iz ovinka lahko moč še bolje izkoristite v letu 2021 - novi ECU dobro opravi svoje delo. Ekskluzivno sanjsko kolo iz Noale je postalo še enkrat boljše.

Odlično elektronsko podvozje ponuja igrivo popolno nastavitev neposredno iz salona

neverjetno močan motor

čudovit občutek za sprednje kolo

odličen položaj sedenja

hitri časi kroga so v standardnem stanju preprosto neverjetno lahki.

nekoliko predolg standardni menjalnik

poceni videz ročice sklopke

hitri prestavljalnik zahteva disciplino za popolno delovanje

grob zaslon