Kymco Sky Town 125i ABS 2025 vs. Zero LS1 2026

Kymco Sky Town 125i ABS 2025

Kymco Sky Town 125i ABS 2025

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Kymco Sky Town 125i ABS 2025 v primerjavi z Zero LS1 2026

Kymco Sky Town 125i ABS 2025
Zero LS1 2026

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja11 KMMoč motorja11,3 KM
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike14 palcevPremer sprednje pnevmatike14 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike13 palcevPremer zadnje pnevmatike13 palcev
Višina sedežaVišina sedeža770 mmVišina sedeža780 mm
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1Skladnost z dovoljenjemA1, B196
RazponRazpon241 kmRazpon112 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kymco Sky Town 125i ABS 2025

Kymco Sky Town 125i ABS 2025

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

Zero LS1 je Zerojev uspešen prvi vstop v segment električnih skuterjev. Njegove vozne lastnosti so še posebej dobre: zaradi nizkega težišča, centraliziranih mas in čiste nastavitve je LS1 za skuter A1 presenetljivo dinamičen, stabilen in celo zelo zabaven. Poleg tega so tu še premišljena baterijska zasnova, zelo dobre vrednosti dosega in visoka primernost za vsakodnevno uporabo, vsaj z dvema baterijama in polnim skladiščnim prostorom. Glavne slabosti skuterja so zaslon, ki je pretemen, ergonomija, ki ni povsem idealna za višje voznike, in nekoliko okorno odstranjevanje baterij. Na splošno pa je Zero na trg pripeljal izjemno zrel in resen električni skuter, ki bo všeč voznikom, ki iščejo neopazno, praktično in hkrati prepričljivo električno vozilo z vidika vozne dinamike.

Presenetljivo dinamična in stabilna vožnja

nizko težišče in centralizirane mase imajo opazno pozitiven učinek

velik doseg, zlasti z dodatno tretjo baterijo

velik in uporaben prostor za shranjevanje z dvema baterijama

čelada s polnim obrazom se prilega pod sedež

baterije je mogoče odstraniti in napolniti v vozilu

serijski sistem ABS in nadzor vleke z možnostjo izklopa

najvišja hitrost primerna za vsakdanjo uporabo

Prikazovalnik je pri neposredni sončni svetlobi pretemen

Upravljanje zaslona ni posebej intuitivno Ergonomija je nekoliko utesnjena zaradi visokega podnožja in nizkega sedeža

Odstranjevanje baterije je zaradi ozke odprtine nekoliko težavno

Druge primerjave