KTM 390 Adventure R 2025 vs. CFMOTO 450MT 2026

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Loading...

Pregled - KTM 390 Adventure R 2025 vs CFMOTO 450MT 2026

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Tehnične specifikacije KTM 390 Adventure R 2025 v primerjavi z CFMOTO 450MT 2026

KTM 390 Adventure R 2025
CFMOTO 450MT 2026
KTM 390 Adventure R 2025
KTM 390 Adventure R 2025
CFMOTO 450MT 2026
CFMOTO 450MT 2026

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina72 mm
GibGib64 mmGib55.2 mm
Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja42 KM
NavorNavor39 NmNavor42 Nm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje11.5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina398.7 cm3Gibna prostornina449 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod230 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
HodHod230 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic62.9 stopinjaNaklon vilic26 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati
ZnamkaZnamkaBybreZnamkaJ.Juan

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat
ZnamkaZnamkaBybreZnamkaJ.Juan

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Napredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,481 mmMedosna razdalja1,505 mm
Višina sedežaVišina sedeža870 mmVišina sedeža820 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo17.5 l
RazponRazpon430 kmRazpon388 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO279 g/kmKombinirani izpust CO2100 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.4 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.5 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu84 dBHrup na mestu87 dB
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Svetla višinaSvetla višina272 mmSvetla višina220 mm

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, , OpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, ,

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Model 390 Adventure še nikoli ni bil tako brezkompromisno prirejen za terensko uporabo. Z zmogljivim potovalnim sistemom, sodobno elektroniko in manj kot 180 kg bi lahko bil 390 Adventure R dolgo iskani vsestranski terenec med potovalnimi enduri. Z lahkoto lahko premaguje avtocestne etape, se preganja po ovinkih ali prenaša po hribih in dolinah. Vendar pa obstaja potencialna past: motor, prevzet iz modela 390 Duke, je tudi v modelu Adventure R zelo lačen vrtljajev, kar ima za posledico nenehno prestavljanje in komaj kaj spontanega poganjanja. To je lahko še posebej moteče v načinu enduro motorja. Ali lahko KTM 390 Adventure R izpolni dolgoletne želje, ostaja stvar okusa.

Vrhunska ergonomija za vožnjo stoje in sede

nastavljivo vzmetenje z veliko rezervami

najsodobnejša elektronika

dobra zaščita pred vetrom

vsestranska uporaba

resne pnevmatike za enduro kolesa

majhna teža

Motor potrebuje veliko vrtljajev za vrhunski pogon

motor se rad zatakne

zavore niso preveč stabilne

poudarek na športnosti zmanjšuje udobje (npr. precej trdi sedeži)

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFmoto 450MT navdušuje kot lahko in udobno kolo za enduro popotnike, ki iščejo dobro razmerje med velikostjo in težo. Ponuja zadovoljivo zmogljivost motorja za terensko uporabo. Na cesti potrebuje dvovaljni motor veliko vrtljajev za zagon, vendar še vedno deluje samozavestno. Izdelava in videz sta prepričljiva, prenos moči motorja pa je linearen in enostaven za nadzor, razen reakcij pri spremembi obremenitve. Manjše kritike se nanašajo na vzmetenje, ki pri intenzivni uporabi doseže svoje meje. Na splošno CFmoto 450MT ponuja dobro razmerje med kakovostjo in ceno ter je privlačna izbira za voznike, ki iščejo zanesljivo in dobro opremljeno enduro kolo.

Lahka in udobna za uporabo na pustolovskem kolesu

Dobra kakovost izdelave in privlačen videz

Dovolj moči za terensko uporabo

Privlačno razmerje med ceno in zmogljivostjo

Zelo gladka sklopka

Natančen prenos

Vzmetenje pri intenzivni uporabi doseže svoje meje

manjše pomanjkljivosti, kot je na primer ne dovolj jasno opredeljen omejevalnik vrtljajev

moteče, komaj znosne reakcije na spremembo obremenitve v ostrih ovinkih

sprednja zavora bi lahko bila natančnejša in zmogljivejša

ergonomija ni povsem optimalna za visoke voznike

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 390 Adventure R vs CFMOTO 450MT

Cena KTM 390 Adventure R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena CFMOTO 450MT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2025
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2025 vs
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda CRF300 Rally 2021

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure R 2025 vs
KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure R 2025 vs
KTM 390 Adventure 2024

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2024 vs
KTM 390 Adventure R 2025

Voge Valico 525i DSX 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Voge Valico 525i DSX 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 700MT 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 700MT 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
KTM 390 Adventure SW 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
KTM 390 Adventure SW 2024

BMW F 450 GS 2026
VS.
CFMOTO 450MT 2025

BMW F 450 GS 2026 vs
CFMOTO 450MT 2025

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
Honda CRF300 Rally 2025

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Honda CRF300 Rally 2025