BMW R 12 nineT 2026 vs. BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 nineT 2026

BMW R 12 nineT 2026

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

Loading...

Tehnične specifikacije BMW R 12 nineT 2026 v primerjavi z BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 nineT 2026
BMW R 12 G/S 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina101 mm
GibGib73 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja109 KMMoč motorja109 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7000 vrt./min
NavorNavor115 NmNavor115 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje12
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute50 mmIzvrtina dušilne lopute50 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopka, SuhaTip sklopkeEnodelna sklopka, Suha
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1170 cm³Gibna prostornina1170 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer45 mm
HodHod120 mmHod210 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeParaleverVzmetenjeParalever
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod120 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic62,3 stopinjaNaklon vilic63,1 stopinja
PredtekPredtek110,7 mmPredtek120,8 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer265 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor navora motorja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, Udobje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2130 mmDolžina2200 mm
ŠirinaŠirina870 mmŠirina830 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1511 mmMedosna razdalja1580 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža860 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)220 kgLastna masa (z ABS)229 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo15,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon313 kmRazpon313 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2119 g/kmKombinirani izpust CO2119 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5,1 l/100 kmKombinirana poraba goriva5,1 l/100 km
Hrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dB

Oprema

OpremaOpremaSistem brez ključa, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Udobje, RazsvetljavaOpremaOgrevani ročaji, Sistem brez ključa, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Udobje, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 12 nineT 2026

BMW R 12 nineT 2026

BMW modelni seriji nineT ni dal le posodobljenega imena in dovršenega dizajna, temveč tudi velik del vsestranskosti. Še vedno ostaja karakterno golo kolo z živahnim bokserskim motorjem, vendar lahko zaradi nove ergonomije, nastavljivega vzmetenja, boljših zavor in prvič tudi hitre prestavne ročice ponudi bistveno več užitkov v vožnji. Dober videz, sproščeno križarjenje ali skok skozi ovinke - BMW R 12 nineT zmore vse!

Odličen bokser stare šole s homologacijo EU5+

Prvi sodobni quickshifter za ta motor

Vrhunske zavore

Zelo občutljivo, popolnoma nastavljivo podvozje

vsestranska ergonomija

Veliko odličnih možnosti dodatne opreme Agilna zmogljivost vožnje

Hitri prestavni mehanizem je v nekaterih situacijah zelo nervozen pri prestavljanju navzgor

sklopka zahteva veliko ročne sile

Precejšnja cena, zlasti z dodatno opremo

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

BMW R12 G/S ni razumski model GS, temvec custven. Namenjen je visokim, izkušenim voznikom, ki bolj cenijo znacaj, neposrednost in klasicni obcutek bokserja kot udobje, elektroniko in primernost za vsakdanjo rabo. Kdor jo razume in zna voziti, dobi motocikel s pravim karizmom in redkim užitkom v vožnji – vsi ostali pa z njo ne bodo zadovoljni.

karizmaticni zracno-oljehlajeni bokser

neposreden, analogni obcutek pri vožnji

presenetljivo udoben sedež

stabilno, športno podvozje na dobrih cestah

vtis visoke kakovosti

samosvoj znacaj

vtis visoke mehanske kakovosti

zahtevna višina sedeža

težko manevriranje

omejena primernost za vožnjo po avtocesti

slaba zašcita pred vetrom

obcutne vibracije na krmilu

obcutne reakcije na spremembe obremenitve

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 12 nineT vs BMW R 12 G/S

Cena BMW R 12 nineT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 12 G/S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave