Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2020

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 650 2017 vs Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2020

Tehnične specifikacije Suzuki V-Strom 650 2017 v primerjavi z Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki V-Strom 650 2017
Suzuki Burgman 400 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina81 mm
GibGib62,6 mmGib77,6 mm
Moč motorjaMoč motorja71 KMMoč motorja31 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8800 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6500 min-1
NavorNavor62 NmNavor34 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,2 Kompresijsko razmerje10,6
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeCentrifugalna sila
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiJermen
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaVariomatic
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
Gibna prostorninaGibna prostornina645 cm3Gibna prostornina400 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod150 mmHod110 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtenje enote
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod159 mmHod100 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic64 stopinjaNaklon vilic64,5 stopinja
PredtekPredtek110 mmPredtek105 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer210 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike15 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike13 palcev
DolžinaDolžina2275 mmDolžina2270 mm
ŠirinaŠirina835 mmŠirina760 mm
VišinaVišina1405 mmVišina1350 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1560 mmMedosna razdalja1585 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža750 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)213 kgLastna masa (z ABS)215 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo13,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Mali V-Strom 650 ni le vizualno blizu velikemu modelu V-Strom 1000 z izrazitim kačjim grebenom, zlaganjem žarometov in obsežnimi instrumenti. Oprema sploh ne ustreza temu, kar razumemo pod pojmom "poceni vstop": nadzor vleke, živahen motor Euro4, harmonično vodenje in dodatni tehnični pripomočki, kot sta pomoč pri nizkih vrtljajih ali Suzukijev sistem Easy Start. Na veselje kupcev je cena ostala v razumnih mejah.

Živahen in varčen motor

uravnoteženo upravljanje

dobra zaščita pred vetrom

serijski nadzor vleke in ABS

videz v slogu starejše sestre

obsežen instrumentarij z indikatorjem prestave

12-voltna vtičnica v pilotski kabini

ugodna cena.

Nadzor vleke v načinu 2 je zelo omejen

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 je preizkušeni maksi skuter, ki ga odlikujejo predvsem zanesljivost, velik prostor za shranjevanje in visoka raven udobja. Idealen je za vsakodnevno uporabo in daljša potovanja, vendar doseže svoje meje, ko gre za sodobne tehnične lastnosti. Za ljubitelje klasičnih skuterjev s trdnim značajem ostaja Burgman dobra izbira, čeprav je nekoliko dražji od konkurence.

Velika zmogljivost shranjevanja

Visoko udobje vožnje in dobra zaščita pred vremenskimi vplivi

zanesljiva in preizkušena tehnologija

stabilen način vožnje tudi v težkih

cestnih razmerah

Pogonski sklop in zaslon se zdita zastarela

Opazen učinek "gumijastega traku" pri zagonu

Ni sodobnih funkcij, kot sta pametni ključ ali nastavljivo vetrobransko steklo

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki Burgman 400

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki Burgman 400

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave