Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. BMW S 1000 RR 2012
Ducati 1299 Panigale S 2015
BMW S 1000 RR 2012
Pregled - Ducati 1299 Panigale S 2015 vs BMW S 1000 RR 2012
Ducati 1299 Panigale S 2015
BMW S 1000 RR 2012
Tehnične specifikacije Ducati 1299 Panigale S 2015 v primerjavi z BMW S 1000 RR 2012
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Ducati 1299 Panigale S 2015
Panigale 1299 S je jasna izboljšava starega modela Panigale. Ducatijevi ljubitelji, ki niso bili povsem zadovoljni s prejšnjim modelom, lahko zdaj najdejo svojo veliko ljubezen v novem stroju. Zaradi številnih sprememb na motorju je postal močnejši, hitrejši in tudi nekoliko bolj okreten. Hitri in izkušeni vozniki, ki obožujejo dvovaljna kolesa, tako ali tako nimajo druge izbire in bodo zadovoljni. Nadzor vleke, elektronika v motorju za nadzor motorne zavore in seveda elektronsko vzmetenje Öhlins so res dobre stvari. Vendar tudi nova Panigale ni motocikel, na katerem bi kolesarji, ki niso tako hitri kot na primer B, sami našli dobre čase. Ducati ima svoj značaj, ki ni vsem všeč, vendar pa včasih očara Ducatiste.
BMW S 1000 RR 2012
BMW lahko leta 2015 še vedno pridobi točke s trdnimi dejstvi. Če vam je všeč vrhunska zmogljivost, morate kupiti BMW. Na vrhu se izkaže za neverjetno zmogljivega in od 200 odpelje preostali del polja. Veliki in težki vozniki bodo od tega lahko imeli še več koristi. BMW si s tem motociklom ni olajšal dela in je sestavil zelo univerzalen motocikel. Če bi naredili primerjalni test s 50 različnimi vozniki (od novincev do profesionalcev), bi imel BMW najboljše povprečje med vsemi 1000-kubičnimi motocikli. Zaradi elektronskega podvozja in tudi pripomočkov za vožnjo so profesionalci na cesti hitri, začetniki pa varni. Vrhunsko priporočilo za zelo široko ciljno skupino. Zelo hitri hobi vozniki ne bodo 100-odstotno zadovoljni s standardnim vzmetenjem. Če ne želite spreminjati podvozja, raje izberite model R1M, Panigale S ali RSV RF. Če želite vseeno predelati, je S 1000 RR najmočnejša in najbolj univerzalna osnova. Presenetljivo je, da se zmogljiv stroj zelo dobro pelje tudi po podeželskih cestah. Vse skupaj je videti kot kompromis, vendar se v praksi nikoli ne počuti kot kompromis.