CFMOTO 650 MT 2021 vs. KTM 390 Duke 2017
CFMOTO 650 MT 2021
KTM 390 Duke 2017
Tehnične specifikacije CFMOTO 650 MT 2021 v primerjavi z KTM 390 Duke 2017
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
CFMOTO 650 MT 2021
Tako kot Hondini modeli CB500X in NC750X je tudi 650 MT potovalni enduro, vendar je s 17/17-palčnimi pnevmatikami popolnoma osredotočen na cesto. Kljub temu je položaj sedenja res prijetno pokončen, brezstopenjsko nastavljiva višina vetrobranskega stekla, ki ga je mogoče nastaviti brez orodja, pa se bo na potovanjih zelo dobro obnesla. Vsekakor ne bo manjkalo elektronike; razen dveh načinov vožnje in običajnega ABS-a na vozilu ni nobenih funkcij za udobje. Vendar to ni pomembno, saj so stvari, ki so pri modelu 650 MT pomembne, popolnoma uspešne: Zaradi motorja, ki se z lahkoto vrti in se zdi močnejši, kot je v resnici, in podvozja, ki ga je mogoče nastavljati na presenetljivo širok spekter načinov (prednapetost zadnje vzmeti, blaženje odboja spredaj in zadaj), skupaj s privlačno USD vilico, je vožnja glede na nizko nakupno ceno resnično zabavna.
KTM 390 Duke 2017
KTM 390 Duke je "pravi" Duke. Blagovna znamka: Izjemno okretno vodenje, ki omogoča užitek v vožnji. Muhasti 390 lahko natančno upravljate z ozkim pasom in širokim krmilom, najbolj domače pa se počuti v tesnih ovinkih. Zlasti v načinu Supermoto je to zabaven stroj, ki mu ni para. Žal le zavore in vzmetenje modela 390 ne morejo ohraniti enake, zelo visoke ravni zmogljivosti kot pri modelih 125 Duke ali 890 Duke. Zdi se, da so nekoliko gobasti in niso optimalno uglašeni, še posebej, če voznik tehta nekoliko več. Oprema je sicer vrhunska, zlasti če upoštevamo ceno modela 390 Duke. V smislu užitka v vožnji/eurah prekaša večino, vključno s sestrami Duke.
