BMW F 450 GS 2026 vs. Suzuki SV 650 2016

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Loading...

Tehnične specifikacije BMW F 450 GS 2026 v primerjavi z Suzuki SV 650 2016

BMW F 450 GS 2026
Suzuki SV 650 2016

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina72 mmIzvrtina81 mm
GibGib51,6 mmGib62,6 mm
Moč motorjaMoč motorja48 KMMoč motorja76 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8500 min-1
NavorNavor43 NmNavor64 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8100 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDOHC, Vlečni vzvodVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina420 cm3Gibna prostornina645 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
MaterialMaterialAluminijMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer290 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles, Nadzor oprijema v ovinkih, Cornering ABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2161 mmDolžina2130 mm
ŠirinaŠirina869 mmŠirina760 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1465 mmMedosna razdalja1445 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža785 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo13,8 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Z modelom F 450 GS je BMW prepričljivo vstopil v zelo konkurenčen segment enduro motociklov A2. Dvocilindrski motor s prostornino 420 kubičnih centimetrov navdušuje z gladkim tekom in linearnim podajanjem moči, medtem ko enovaljni konkurenti motijo s surovimi vibracijami. Vzmetenje blesti s športno okretnostjo in enduro kolesarskim udobjem v enaki meri, medtem ko elektronika deluje diskretno v ozadju. Bavčar pokaže slabosti, ko gre za dostopnost za kratke prste na zavorah in ročici sklopke ter pomanjkanje tempomata. Kdor išče vsestransko in kakovostno enduro kolo za vozniško dovoljenje A2 in več, bo v modelu F 450 GS našel skladen celovit paket. Sklopka Easy Ride se neverjetno dobro pelje ter v enaki meri zagotavlja udobje in varnost. Predvsem manj izkušeni vozniki imajo pri tem veliko koristi, kar je edinstvena prodajna točka v tem segmentu!

sklopka Easy Ride

Standardna oprema z ogrevanimi ročaji, ABS Pro in še veliko več Upravljivost

gladko delovanje

Preveč oddaljena ročica za majhne prste ni na voljo tempomata

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

The new SV650 continues the visual minimalism of the first two SV650 generations, but builds technically on its direct predecessor, the SFV650 Gladius - two excellent moves that turn the very modern SV650 into a classic. The design fits wonderfully into the era of many retro conversions, but inside there are also modern gimmicks that make it easier for beginners in particular to get started. The engine, on the other hand, can also convince advanced riders; the typical V2 feeling is wonderful. You shouldn't expect extreme sportiness in the chassis and brakes, but the price of just under 6400 euros (in Germany) is a statement that the competition will have to swallow.

Agile, powerful engine

typical V2 sound

pleasant and low seating position

easy handling

comfortable chassis

brakes with good control

Poorly readable digital tachometer

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW F 450 GS vs Suzuki SV 650

Cena BMW F 450 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki SV 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave