Moto Guzzi V7 II Special 2018 vs. Royal Enfield Classic 650 2026

Moto Guzzi V7 II Special 2018

Royal Enfield Classic 650 2026

Tehnične specifikacije Moto Guzzi V7 II Special 2018 v primerjavi z Royal Enfield Classic 650 2026

Moto Guzzi V7 II Special 2018

Royal Enfield Classic 650 2026

Moto Guzzi V7 II Special 2018

Royal Enfield Classic 650 2026

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	80 mm	Izvrtina	78 mm
Gib	Gib	74 mm	Gib	67,8 mm
Moč motorja	Moč motorja	48 KM	Moč motorja	47,1 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6200 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7250 min-1
Navor	Navor	60 Nm	Navor	52,3 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	2800 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5650 min-1
Prenos moči	Prenos moči	kardanska gred	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Hlajenje	Hlajenje	Zrak	Hlajenje	Olje-zrak
Gibna prostornina	Gibna prostornina	744 cm3	Gibna prostornina	649 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Marzocchi	Znamka	Showa

Zadnje vzmetenje

Znamka	Znamka	Marzocchi	Znamka	Showa

Sprednje zavore

Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Dva bata

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	100 mm	Širina sprednje pnevmatike	100 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	130 mm	Širina zadnje pnevmatike	140 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	80 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Dolžina	Dolžina	2203 mm	Dolžina	2318 mm
Širina	Širina	800 mm	Širina	892 mm
Višina	Višina	1115 mm	Višina	1137 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1449 mm	Medosna razdalja	1475 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	790 mm	Višina sedeža	800 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	189 kg	Lastna masa (z ABS)	243 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	22 l	Prostornina posode za gorivo	14,8 l

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi V7 II Special 2018

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Royal Enfield Classic 650 2026

Classic 650 združuje dosleden retro videz z užitkom v vožnji, primernim za vsakodnevno uporabo, in pravim značajem. Ima nekaj manjših pomanjkljivosti, ki pa so znosne. Prav tako se morate sprijazniti z dokaj veliko maso vozila. Po drugi strani pa vas upočasni, ne da bi vas omejeval, ima močan značaj, je enostaven za vožnjo in zagotavlja natanko tisto dobro počutje, ki ga iščejo ljubitelji retro modela - tako na potovanjih kot v vsakdanjem življenju.

Očarljiv vrstni dvovaljni motor z dovolj moči za podeželske ceste in umirjene vožnje po avtocesti

Izjemno uspešen retro videz z veliko pozornosti do podrobnosti

Dosledne retro oblike

Prijeten položaj za vožnjo

harmonično krmiljenje

Ne preveč glasen, vendar prijeten basovski zvok

Relativno težka

zadnje zavore so strupene, sprednje precej ohlapne

menjalnik je ponekod nekoliko nenatančen.

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi V7 II Special vs Royal Enfield Classic 650

Cena Moto Guzzi V7 II Special

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Royal Enfield Classic 650

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene