CFMOTO 1000MT-X 2026 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Loading...

Tehnične specifikacije CFMOTO 1000MT-X 2026 v primerjavi z Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina92,5 mmIzvrtina80 mm
GibGib70,4 mmGib68,6 mm
Moč motorjaMoč motorja112 KMMoč motorja73 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 vrt./min
NavorNavor105 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,5 Kompresijsko razmerje11,5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina946 cm³Gibna prostornina689 cm³

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, Slide Control, IMU (Inercialna merilna enota), Nadzor oprijema v ovinkih

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2280 mmDolžina2370 mm
ŠirinaŠirina936 mmŠirina935 mm
VišinaVišina1425 mmVišina1495 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1530 mmMedosna razdalja1595 mm
Višina sedežaVišina sedeža875 mmVišina sedeža890 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)222 kgLastna masa (z ABS)220 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo22,5 lProstornina posode za gorivo23 l
RazponRazpon489 kmRazpon534 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2108 g/kmKombinirani izpust CO2100 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,6 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,3 l/100 km
Svetla višinaSvetla višina240 mmSvetla višina240 mm

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB, Vtičnica USB-C, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Udobje, Razsvetljava, Vetrobransko stekloOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 je izjemno dobro opremljen potovalni enduro za cenovno ozavešcene popotnike. Njen gladko odzivni vrstni dvovaljni motor, sprošcen sedežni položaj, uporabna zašcita pred vetrom in ogromna nosilnost olajšajo dolge etape. Tudi na zavitih cestah in preprostih makadamskih poteh ostaja prijazna in predvidljiva. Ugodna cena pa se vseeno opazi: vzmetenje ne zagotavlja najbolj natancnega povratnega odziva, ergonomija deluje pasivno pri športni vožnji, predvsem pa sistem nadzora oprijema deluje grobo. Posamezne motnje pri delovanju sistema Quickshifter in mocna toplota motorja na spodnjem delu nog pokvarita splošni vtis. Tisti, ki raje drsijo po cesti kot vozijo na meji zmogljivosti, kljub temu dobijo izjemno veliko motocikla za svojo denarnico.

zelo bogata serijska oprema

odzivnost plina je gladka in dobro nadzorovana

visoko udobje pri vožnji

zelo velika nosilnost

odlicna zašcita pred vetrom

Apple CarPlay in navigacija brez internetne povezave na dotiknem zaslonu

uravnoteženo ravnanje na asfaltu in lahkem makadamu

zelo privlacna cena

grobo delujoc sistem nadzora oprijema

obcasne motnje pri delovanju sistema Quickshifter

manj odzivno vzmetenje

pasivna ergonomija za športno vožnjo

mocna toplota motorja na spodnjem delu nog

moc se polno razvije šele pri višjih vrtljajih

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Kdor želi, lahko z njo premaga tudi zahtevno tereno. Kdor pa ne mora prevoziti daljših razdalj, bo kljub temu raje izbral lahkotnost modela Standard T7. Širok rezervoar modela World Raid namrec vpliva na ergonomijo in vodljivost. Visokokakovostno vzmetenje pa dobro prenaša tudi težke terenske odseke, zahvaljujoc blažilniku krmiljenja pa motorno kolo ostaja zelo stabilno tudi na hitro prevoženih poljskih poteh. 6-osna IMU in sistem Ride-by-Wire omogocata pri Ténéréjevem paradnem modelu za dolge razdalje tudi integracijo ABS-a za zavijanje, drifta in nadzora oprijema, obcutljivega na nagib. Za Quickshifter pa je treba doplacati. Skratka, World Raid se, kot že pove njegovo ime, posebej priporoca svetovnim popotnikom in je v tem smislu z velikim dosegom in veliko udobja v terenski vožnji zelo dobro zasnovan, vendar kljub temu ni povsem tako udoben kot drugi potovalni enduroji, ki so bolj usmerjeni v vožnjo po asfaltu.

Stabilno obnašanje pri vožnji

zelo trden splošni vtis

zelo zanesljiv

zelo vzdržljiv

mocna vlecna moc

odlicno podvozje omogoca široko paleto uporabe

zelo prakticen

opremljen s sodobnimi asistencnimi sistemi

tempomat v serijski opremi

Odlicno razmerje med ceno in zmogljivostjo modela Tenere se je pri razlicici World Raid nekoliko izgubilo

širok rezervoar omejuje svobodo gibanja

sistem za hitro prestavljanje je na voljo le za doplacilo

zadnji del okvira ni privit, pritrditev izpušnega lonca ni privita

zmerno udobje in zašcita pred vetrom na asfaltu, slabo primeren za sopotnika

Primerjava povprečnih tržnih cen CFMOTO 1000MT-X vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Cena CFMOTO 1000MT-X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave