Yamaha R1 2006 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

Yamaha R1 2006

Yamaha R1 2006

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Loading...

Tehnične specifikacije Yamaha R1 2006 v primerjavi z Suzuki GSX-R 1000 2009

Yamaha R1 2006
Suzuki GSX-R 1000 2009

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja172 KMMoč motorja136 KM
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina999 cm3

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,395 mmMedosna razdalja1,405 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža810 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo17.5 l
Največja hitrostNajvečja hitrost295 km/hNajvečja hitrost295 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha R1 2006

Yamaha R1 2006

Novi R1 je motocikel, poln visoke tehnologije in inovacij. Njegova zmogljivost na dirkališču je impresivna. Tehnični pripomočki namreč pomenijo užitek pri vožnji in čas kroga. Kljub temu motor zahteva aktivnega voznika, da ne postane utrujajoč.

Brezskrbno kovičenje

močan zavorni sistem

močan motor

vlečni čudež

sklopka proti poskakovanju

volanski blažilec

natančen.

Zelo neoptimalen položaj sedenja - neudobna drža

med zavijanjem je potreben močan telesni napor

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

The GSX-R 1000 remains something for the experienced rider, despite its precise and balanced rideability and controllable power delivery. Suzuki knows that a thousand must remain a thousand and strictly adheres to this. Let's hope that they can continue to do so for a long time.

Improved geometry

compact engine design

relaxed seating position

system with multiple height adjustments

anti-hopping clutch.

Accessibility of compression adjustment suboptimal

weak in the lower rev range

not for beginners

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 1000

Cena Yamaha R1

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki GSX-R 1000

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave