Triumph Scrambler 400 X 2026 vs. Honda GB350S 2026

Triumph Scrambler 400 X 2026

Honda GB350S 2026

Tehnične specifikacije Triumph Scrambler 400 X 2026 v primerjavi z Honda GB350S 2026

Triumph Scrambler 400 X 2026

Honda GB350S 2026

Triumph Scrambler 400 X 2026

Honda GB350S 2026

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	89 mm	Izvrtina	70 mm
Gib	Gib	64 mm	Gib	90.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	40 KM	Moč motorja	21 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	5,500 min-1
Navor	Navor	37.5 Nm	Navor	29 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	3,000 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12	Kompresijsko razmerje	9.5
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	5
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	2
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHC
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	Zrak
Gibna prostornina	Gibna prostornina	398.15 cm3	Gibna prostornina	348 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice
Premer	Premer	43 mm	Premer	41 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	Dva blažilnika
Material	Material	Aluminij	Material	Jeklo

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Obod	Tip okvirja	Dvojni okvir

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Dva bata

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	230 mm	Premer	240 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	100 mm	Širina sprednje pnevmatike	100 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	140 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	80 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,117 mm	Dolžina	2,175 mm
Širina	Širina	901 mm	Širina	790 mm
Višina	Višina	1,169 mm	Višina	1,100 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,418 mm	Medosna razdalja	1,440 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	835 mm	Višina sedeža	800 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	179 kg	Lastna masa (z ABS)	179 kg
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	84 g/km	Kombinirani izpust CO2	61 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	3.5 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	2.5 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	LED-žarometi, Razsvetljava	Oprema	LED-žarometi, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Scrambler 400 X 2026

Če vam je všeč kul videz scramblerja, vendar morate ostati v razredu A2, kar zadeva motor, je Triumph Scrambler 400 X res pametna izbira. Motor s prostornino 400 kubičnih centimetrov ima v srednjem razponu prijeten navor; v resnici ne navijal iz prestav. Položaj za vožnjo je pokončen, vzmetenje je udobno in hkrati stabilno. Scrambler 400 X je zato mogoče voziti tudi športno, čeprav sprednje zavore pri živahni vožnji zahtevajo preveč ročne sile. Po drugi strani pa je opremljenost s številnimi terensko usmerjenimi dodatki velikodušna in postavlja višjo ceno v perspektivo v primerjavi z golo sestro Speed 400.

kakovosten sodobno-klasičen videz

ugodna cena

motor z močnim središčem

odzivno vzmetenje

dobre, modelu prilagojene pnevmatike

Šibke zavore spredaj

Honda GB350S 2026

Honda GB350S je motocikel, ki namerno naredi korak nazaj in prav zaradi tega pridobi ogromno. Opusti tehnično pretiravanje in namesto tega zagotavlja mirnost, značaj in neverjetno intenzivno izkušnjo vožnje. Ne hitro, ne glasno, ampak iskreno in trajnostno navdihujoče. Kolo za ljudi, ki želijo ponovno začutiti, zakaj so nekoč začeli voziti motorna kolesa.

Zelo harmoničen značaj motorja

pomirjujoč, značilen zvok

visoka kakovost izdelave

igrivost pri vsakodnevni uporabi

nizka poraba goriva in dolg doseg

dostopna ergonomija

visoka čustvena povezanost.

Omejena vrhunska zmogljivost

skoraj nobenega prostora za shranjevanje

malo rezerv pri visokih vzdržljivostnih temperaturah

majhna tovarniška prilagodljivost

defenzivni nadzor vleke

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Scrambler 400 X vs Honda GB350S

Cena Triumph Scrambler 400 X

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda GB350S

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene