Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs. Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Loading...

Tehnične specifikacije Beta RR X-PRO 2T 200 2025 v primerjavi z Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 4T 390 2025
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 4T 390 2025
Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina62 mmIzvrtina88 mm
GibGib63 mmGib63,4 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,65 Kompresijsko razmerje12,48
Sistem za gorivoSistem za gorivoUplinjačSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigCDI, KokusanVžigKokusan
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiDvotaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina190,2 cm³Gibna prostornina385,6 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer48 mmPremer48 mm
HodHod295 mmHod295 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod290 mmHod290 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer260 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2167 mmDolžina2180 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina830 mm
VišinaVišina1270 mmVišina1270 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1477 mmMedosna razdalja1490 mm
Višina sedežaVišina sedeža930 mmVišina sedeža940 mm
Suha masaSuha masa97 kgSuha masa107,5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9,5 lProstornina posode za gorivo9 l
RazponRazpon327 kmRazpon234 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO267 g/kmKombinirani izpust CO294 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva2,9 l/100 kmKombinirana poraba goriva3,85 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 200 navdušuje z lahkotnim in okretnim upravljanjem ter natančno odzivnostjo. Idealen je za voznike, ki iščejo igrivo in obvladljivo dvotaktno izkušnjo, ki se bo izkazala tudi v tehničnih prehodih. Ponuja prilagodljivost in udobje, je robustno izdelan in še posebej udoben na ozkih poteh.

Lahka in okretna vodljivost

igriv občutek pri vožnji

predvidljiva odzivnost

enostaven nadzor pri nizkih hitrostih

malo napora na tehničnih prehodih

prilagodljiv in udoben položaj za vožnjo

zanesljivo hlajenje tudi pri visokih temperaturah

zelo živahen motor

natančen odziv plina

dober oprijem na pesku in skalah

praktično vzmetenje s prilagodljivimi nastavitvami

učinkovito blaženje vibracij

robustna konstrukcija

vsestranska uporaba

novo magnetno stikalo ni bilo dovolj robustno - težave z močnimi vibracijami

grafične nalepke v praksi hitro kažejo znake obrabe

nadpovprečna poraba olja za dvotaktne motorje

Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Druge primerjave

Beta RR 200 2T 2024
VS.
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2024 vs
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR RACING 4T 390 2024
VS.
Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta RR RACING 4T 390 2024 vs
Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta Alp 4.0 2013
VS.
Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta Alp 4.0 2013 vs
Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta RR 250 Racing 2022
VS.
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 250 Racing 2022 vs
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR Race 4T 350/390/430/480 2025
VS.
Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta RR Race 4T 350/390/430/480 2025 vs
Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta RR 2T 300 2024
VS.
Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta RR 2T 300 2024 vs
Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta RR 200 2T 2023
VS.
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2023 vs
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR Race 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR Race 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Aprilia SX 125 2025
VS.
Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Aprilia SX 125 2025 vs
Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta RR X-PRO 4T 390 2026
VS.
KTM 350 EXC-F 2024

Beta RR X-PRO 4T 390 2026 vs
KTM 350 EXC-F 2024