Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026 vs. Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Loading...

Pregled - Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026 vs Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Tehnične specifikacije Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026 v primerjavi z Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026
Honda CB650R E-Clutch 2025
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026
Honda CB650R E-Clutch 2025
Honda CB650R E-Clutch 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina87 mmIzvrtina67 mm
GibGib63,5 mmGib46 mm
Moč motorjaMoč motorja92 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12.000 vrt./min
NavorNavor75 NmNavor63 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje11,6
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeElektronsko krmiljenjeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročica, PolsamodejnoVrsta menjalnikaPrestavna ročica, Polsamodejno
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina755 cm³Gibna prostornina649 cm³

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
TehnologijaTehnologijaVeliki batTehnologijaVeliki bat
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaShowa
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod130 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic25 stopinjaNaklon vilic64,5 stopinja
PredtekPredtek99 mmPredtek101 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer296 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2090 mmDolžina2120 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina750 mm
VišinaVišina1085 mmVišina1150 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1420 mmMedosna razdalja1450 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)196 kgLastna masa (z ABS)202,5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15,2 lProstornina posode za gorivo15,4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon353 kmRazpon314 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO299 g/kmKombinirani izpust CO2112 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,3 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,9 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu77 dBHrup na mestu97 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Hornet 2026 ostaja zvest svoji podobi, dopolnjuje pa ga sklopka E-Clutch. Sistem v enaki meri povečuje udobje in zmogljivost ter se odlično ujema z vsestranskim značajem golega kolesa. Zahvaljujoč prvemu medsebojnemu delovanju elektronskega nadzora dušilne lopute in sklopke E-Clutch je tehnologija hibridne sklopke japonskega podjetja zdaj dokončno prehitela običajne hitre menjalnike in se odlično ujema z modelom Hornet. Tako motorno kolo kot sklopka E-Clutch dosegata točke tako v vsakodnevnih situacijah kot tudi na zabavnih vožnjah.

E-spojka je tako dobra kot vedno, ponuja udobje in zmogljivost

visoko vsakodnevno udobje

agilna vodljivost

dostopen, a čustven motor

lepo uravnoteženo vzmetenje

zelo privlačna cena

Ergonomija ni optimalna za visoke kolesarje

krmilo bi lahko bilo širše in bolj spredaj

vzmetenje (za razliko od sestrskega modela Transalp) ni nastavljivo

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch je v našem dolgotrajnem testu 2024 prepricala s kombinacijo klasicnega štirivaljnega motorja in najsodobnejše tehnologije E-Clutch. Ponuja uravnoteženo vožnjo, ki prinaša užitek tako v vsakdanjem življenju kot tudi na športnih izletih. Kljub manjšim pomanjkljivostim, kot sta vecja teža in serijske pnevmatike, ostaja zanesljiv in zmogljiv naked bike, ki se odlikuje predvsem po udobju, enostavnosti uporabe in inovativni tehnologiji.

Mocan in tiho delujoci štirivaljni motor

Inovativen sistem E-Clutch za udobno prestavljanje

Dober podvozje za športno in udobno vožnjo

Uporabniku prijazna ergonomija in intuitiven TFT-zaslon

Vecja teža v primerjavi s konkurenco

Serijske gume omogocajo boljšo vodljivost

Rahle vibracije pri visokih vrtljajih

Podvozje pri zelo hitri vožnji doseže svoje meje

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CB750 Hornet E-Clutch vs Honda CB650R E-Clutch

Cena Honda CB750 Hornet E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB650R E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Honda CB750 Hornet 2025
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB750 Hornet 2025 vs
Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Triumph Trident 660 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2024
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Triumph Trident 660 2024 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2025
VS.
Honda CB650R 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025 vs
Honda CB650R 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Kawasaki Z650 RS 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Kawasaki Z650 RS 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Yamaha MT-09 SP 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-07 2023
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-07 2023 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R 2024
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R 2024 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R 2024
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R 2024 vs
Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Yamaha MT-07 Pure 2023

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Yamaha MT-07 Pure 2023

Yamaha MT-07 2025
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-07 2025 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Honda CB 1000 R 2021