Aprilia RSV4 1100 Factory 2025 vs. Buell 1125 CR 2009

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Buell 1125 CR 2009

Tehnične specifikacije Aprilia RSV4 1100 Factory 2025 v primerjavi z Buell 1125 CR 2009

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Buell 1125 CR 2009

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Buell 1125 CR 2009

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	81 mm	Izvrtina	103 mm
Gib	Gib	53,32 mm	Gib	67,5 mm
Moč motorja	Moč motorja	220 KM	Moč motorja	148 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13.100 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9800 min-1
Navor	Navor	125 Nm	Navor	111 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	10.800 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8000 min-1
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Jermen
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1099 cm3	Gibna prostornina	1125 cm3

Sprednje zavore

Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Osem batov
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Fiksna čeljust

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2055 mm	Dolžina	1996 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1420 mm	Medosna razdalja	1375 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	845 mm	Višina sedeža	775 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	18,5 l	Prostornina posode za gorivo	20,1 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 Factory 2025 ni povsem novo kolo, temveč dosledna evolucija. Največje novosti so natančno uglašena elektronika, spremenjeno krmiljenje in nove zavore Brembo. Sicer pa ostaja brezkompromisni superbike z 220 konjskimi močmi, natančnim vzmetenjem in občutkom med vožnjo, ki zagotavlja gosjo kožo. Skratka: RSV4 Factory 2025 ni motocikel za vsakogar, je pa sanjski motocikel za navdušence. Motocikel, ki zahteva spoštovanje - in v zameno ponuja neprimerljivo izkušnjo vožnje.

Zelo dobro uglašen motor, ki ni kos le dirkališčem, temveč tudi podeželskim cestam

zelo dobro elektronsko vzmetenje, ki ga je mogoče preprosto nastavljati prek novega zaslona

čudovit občutek za prednje kolo

dober položaj sedenja, če niste bistveno višji od 1,85 metra

zelo dobro dozirane zavore in močan ugriz

še vedno dober zvok Aprilia V4 kljub standardu Euro5+.

Precej dolgo standardno prestavno razmerje

ročica sklopke ni nastavljiva