BMW R 1300 R 2026 vs. Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Loading...

Tehnične specifikacije BMW R 1300 R 2026 v primerjavi z Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

BMW R 1300 R 2026
Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina106.5 mmIzvrtina90 mm
GibGib73 mmGib60.8 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja183 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1
NavorNavor149 NmNavor128 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje13.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,300 cm3Gibna prostornina1,160 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer47 mmPremer43 mm
HodHod140 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeParaleverVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod120 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic62.5 stopinjaNaklon vilic23.9 stopinja
PredtekPredtek127 mmPredtek104.7 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer285 mmPremer220 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor navora motorja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika, Udobje, Vzmetenje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,126 mmDolžina2,090 mm
ŠirinaŠirina1,000 mmŠirina825 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža830 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ810 mmVišina sedeža največ830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)239 kgLastna masa (z ABS)199 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo15.5 l
RazponRazpon354 kmRazpon281 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2110 g/kmKombinirani izpust CO2127 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.8 l/100 kmKombinirana poraba goriva5.5 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, RazsvetljavaOpremaPovezljivost, Sistem brez ključa, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Udobje

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R je motorno kolo, ki ga ne opredeljujejo gole številke, temveč občutki, ki jih vzbuja. S 145 konjskimi močmi, 149 njutonmetri in 239 kg ima močne podatke, vendar je njegova resnična moč v celotnem paketu: vrhunski motor, stabilne vozne lastnosti in zrel, sproščen značaj. To ni agresiven športni stroj, temveč roadster za voznike, ki cenijo navor, udobje in prisotnost - in prav v tem je njegova privlačnost.

Zelo značilen bokserski motor (149 njutonmetrov navora)

samozavestna in stabilna vožnja

Visoka raven udobja z 810 milimetrov visokim sedežem

vsestranski menjalnik z možnostjo ASA

Visokokakovostna tehnologija in funkcije

Visoka teža (239 kg mokre teže) opazno

težje manevriranje zaradi oblike boxer

Manj okretno kot športni naked bikes

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Speed Triple 1200 RX je spet čisto golo kolo in ne pomanjšano superšportno kolo. Gre za visokokakovostno evolucijo koncepta Speed Triple, ki zavestno išče srednjo pot med tema svetovoma in pri tem postavlja svoje lastne poudarke. Namenjen je tudi tistim voznikom, ki na splošno uživajo v vožnji superšportnikov, vendar nimajo več dovolj trpljenja, da bi zares sedli na superšportno kolo v vsakdanjem življenju ali na dirkališču. Ponuja superšportni značaj z razmeroma sproščenim voznim položajem - ravnotežje, ki se izredno dobro obnese.

Odlično elektronsko vzmetenje Öhlins s širokim razponom nastavitev

zaupanje vzbujajoče vozne zmogljivosti tudi v neugodnih razmerah

brezhibno odzivanje motorja

natančna sklopka proti poskakovanju

vsestransko uporaben od udobnega do športnega

krmiljenje dviga sprednjega kolesa s praktičnimi 4 stopnjami nastavitev

visoka kakovost opreme

dobre povratne informacije s prednjega in zadnjega kolesa

majhna masa 199 kg mokre teže

športni položaj pri vožnji z nizkim vpetjem krmila

velika stabilnost v hitrih zavojih

dober občutek sprednjega dela v ozkih ovinkih zaradi elektronskega blažilnika volana

natančno upravljanje v prehodih proti poskakovanju koles

Omejen kot krmiljenja za manevriranje

nezadostna zaščita pred brizganjem v dežju

nekoliko toga sklopka

preširok kot kolen za višje voznike na daljših razdaljah

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 R vs Triumph Speed Triple 1200 RX

Cena BMW R 1300 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Speed Triple 1200 RX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave