Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs. Royal Enfield Classic 650 2026
Moto Guzzi V7 Sport 2025
Royal Enfield Classic 650 2026
Tehnične specifikacije Moto Guzzi V7 Sport 2025 v primerjavi z Royal Enfield Classic 650 2026
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Moto Guzzi V7 Sport 2025
Moto Guzzi je s preusmeritvijo modela V7 veliko stvari naredil prav. Spremembe motorja za Euro5+ si zaslužijo veliko pohvalo, saj ni le ohranil značilnega značaja zračno hlajenega motorja V2, temveč je zdaj na voljo bistveno več navora in moči, zlasti v srednjem razponu. Dejstvo, da ima V7 Sport celo 6-stopenjski IMU z zavornim sistemom ABS, se odlično ujema z novo 320-milimetrsko dvojno kolutno zavoro, ki zavore V7 dviguje za dva razreda. Ostajajo le še razmeroma togi blažilniki in armaturna plošča LC, ki se k V7 Special ne prilega tako dobro kot prejšnje analogne ure. Na splošno je serija V7 2025 zelo uspešna.
Royal Enfield Classic 650 2026
Classic 650 združuje dosleden retro videz z užitkom v vožnji, primernim za vsakodnevno uporabo, in pravim značajem. Ima nekaj manjših pomanjkljivosti, ki pa so znosne. Prav tako se morate sprijazniti z dokaj veliko maso vozila. Po drugi strani pa vas upočasni, ne da bi vas omejeval, ima močan značaj, je enostaven za vožnjo in zagotavlja natanko tisto dobro počutje, ki ga iščejo ljubitelji retro modela - tako na potovanjih kot v vsakdanjem življenju.
