Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026 v primerjavi z Husqvarna 701 Supermoto 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026
Husqvarna 701 Supermoto 2026

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina116 mmIzvrtina105 mm
GibGib62,4 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja77,5 KMMoč motorja79 KM
NavorNavor63 NmNavor73 Nm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,1 Kompresijsko razmerje12,7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute62 mmIzvrtina dušilne lopute50 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliNihajni vzvod
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina659 cm³Gibna prostornina692,7 cm³

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Prosto nastavljivi načini vožnje, Sodobna elektronika, Elektronski nadzor plina, Upravljanje motorja, Nadzor oprijema v ovinkih

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1443 mmMedosna razdalja1476 mm
Višina sedežaVišina sedeža904 mmVišina sedeža899 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)151 kgSuha masa (z ABS)153,5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12 lProstornina posode za gorivo13,3 l
RazponRazpon250 kmRazpon324 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2112 g/kmKombinirani izpust CO296 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,8 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,1 l/100 km
Interval vzdrževanjaInterval vzdrževanja15.000 kmInterval vzdrževanja15.000 km

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, RazsvetljavaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Udobje, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono se predstavlja kot dostopen, igriv supermoto z mocnim enovaljnim motorjem in obsežno elektroniko. Zlasti pri zaviranju ga je mogoce zlahka spraviti v drifta, pri cemer daje dober obcutek. Za zahtevno vožnjo na dirkališcu je serijsko prestavno razmerje sicer nekoliko predolgo, sprednje vzmetenje bi lahko bilo trdnejše, serijska guma Pirelli Diablo Rosso 4 pa ponuja manj oprijema kot specializirana supermoto guma. Na splošno ostaja odlicen motocikel za zabavo, ki s svojo obvladljivo naravo navdušuje rekreativne voznike, hkrati pa ponuja dovolj rezerv za res hitre kroge.

zabavno in dobro obvladljivo driftenje

mocan enovaljni motor z 77,5 PS

obsežna elektronika, ki se prilagaja naklonu

dobro dozirano razvijanje moci

popolnoma nastavljivo vzmetenje

za ozke dirkalne steze preveliko serijsko prestavno razmerje

sprednje vzmetenje je za intenzivno vožnjo na dirkališcu nekoliko premehko

omejen oprijem zadnjega kolesa pri zaviranju

LC-zaslon je medtem že nekoliko posivel

razmeroma visoka cena

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Posodobljena Husqvarna 701 Supermoto je zelo uravnotežen serijski paket za ozke proge. Mocan enovaljni motor LC4, ustrezno izbrana prestavna razmerja in pnevmatike ContiAttack SM 2 z odlicnim oprijemom zagotavljajo mocan zagon iz pocasnih zavojev in veliko zaupanja pri poznejšem zaviranju. Sodoben TFT-zaslon in obsežna elektronika omogocata preprosto nastavitev, pri cemer je še posebej prakticen izbirni nacin »Track«. Za brezkompromisno vožnjo na dirkališcu bi lahko bilo sprednje vzmetenje trdnejše, sprednji ABS pa bi se lahko vklopil pozneje. Sicer pa Husky ponuja bliskovito hiter in vsestranski supermoto, ki že s smerokazi, registrsko tablico in serijskimi pnevmatikami pusti mocan vtis.

mocan enovaljni motor LC4 z 79 PS

ustrezno prestavno razmerje z veliko mocjo pri izhodu iz ozkih zavojev

serijske gume z odlicnim oprijemom

sodoben 4,2-palcni TFT-zaslon

obsežna in enostavno nastavljiva elektronika

Sprednji del je za vožnjo na dirkališcu nekoliko mehak

sprednji ABS se na meji deluje relativno zgodaj

nacin »Track« je na voljo za doplacilo

serijski prevlek sedeža nudi malo opore

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Hypermotard 698 Mono RVE vs Husqvarna 701 Supermoto

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Husqvarna 701 Supermoto

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave