Yamaha Tracer 700 2018 vs. KTM 690 Duke 2017

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Loading...

Pregled - Yamaha Tracer 700 2018 vs KTM 690 Duke 2017

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Tehnične specifikacije Yamaha Tracer 700 2018 v primerjavi z KTM 690 Duke 2017

Yamaha Tracer 700 2018
KTM 690 Duke 2017

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina102 mm
GibGib68.6 mmGib84.5 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja73 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor68 NmNavor70 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje12.6
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliNihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina690 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod130 mmHod135 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod135 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Naklon vilicNaklon vilic24.8 stopinjaNaklon vilic63.5 stopinja

Sprednje zavore

PremerPremer282 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer240 mm
BatBatŠtirje batiBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomVodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,404 mmMedosna razdalja1,466 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža835 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)196 kgLastna masa (z ABS)149.5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Dejstvo, da je Yamaha MT-07 glavni donator delov za model Tracer 700, postane očitno najpozneje ob prvem odprtju plina: močan vzporedni dvovaljni motor izžareva okretnost in izjemno veselje do vožnje. Zaradi tega se z njim zlahka spoprijatelji s potovalnim endurom, ki se dobro znajde na daljših razdaljah. Podvozje bi lahko bilo nekoliko bolj natančno, vetrobransko steklo pa nekoliko višje, toda na splošno je Tracer 700 vrhunsko zabavno kolo v svojem razredu - veliko zabave za razmeroma malo denarja.

Zelo zmogljiv motor

udoben položaj za vožnjo

enostavno upravljanje

serija ABS

sodoben dizajn v slogu modela Tracer 900

cenovno ugoden

Relativno majhno vetrobransko steklo

nastavitev podvozja je nekoliko premehka

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Glede na to, kje se je družina KTM Duke nekoč začela, je 690 Duke neverjeten korak naprej. Motor je izredno prefinjen in hkrati hrupen za ulični enovaljnik. Kljub vsej vgrajeni tehnologiji je to še vedno zelo lahek motocikel in ga lahko skorajda označimo za igračo (v dobrem smislu). Mnenja deli le njegov položaj sedenja, saj je z modelom Duke 4 iz leta 2012 nekdanji supermoto postal skoraj ukročen goli motocikel s sedežem, usmerjenim na sprednje kolo. Prednost: vsakodnevno življenje in dolge ture na trenutnem Duku ne bi smele predstavljati težav.

zmogljiv motor

primeren za vsakodnevno uporabo

številni tehnični pripomočki

okretnost

gladko delovanje

For some, not a "real" single-cylinder Duke

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha Tracer 700 vs KTM 690 Duke

Cena Yamaha Tracer 700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 690 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave